KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Straßeneinrichtungen werden Leitplanken in der Mitte der Straßen in den meisten Städten an der Trennung der oberen und unteren Fahrspuren aufgestellt. Gleichzeitig werden Leitplanken auch zwischen der Fahrspur für Kraftfahrzeuge und der Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge aufgestellt. Der Boden der Leitplankensäule ist mit einer Basis versehen, und die Basis besteht normalerweise aus Wenn der Stahlnagel befestigt ist, sollte das Verformungsloch zuerst auf der Asphaltstraße gebohrt werden, und dann sollte der Stahlnagel in das Verformungsloch geschlagen werden . Da die Außenwand des Stahlnagels zylindrisch ist, ist die Reibungskraft auf dem Boden gering und die Leitplanke wird durch die Verformung beeinträchtigt. Wenn die äußere Aufprallkraft auftritt, lösen sich die Stahlnägel leicht von der Asphaltstraße, wodurch die Straßenleitplanke ihre Befestigung verliert. An einigen Stellen werden KölnKölnKölnDehnschrauben verwendet, um die Geländer zu befestigen, aber während des Anziehvorgangs der KölnKölnKölnDehnschrauben werden die Dehnstücke durch die Kraft der Auswerferstange geöffnet und der Öffnungswinkel ist klein. Begrenzt, das Geländer fällt immer noch herunter, wenn es einem großen Aufprall ausgesetzt ist. Daher ist es notwendig, eine spezielle Schraube zum Befestigen des Geländers auf der Asphaltstraße zu konstruieren.
Gewöhnliche Sicherungsringe vom Schnapptyp haben Ohren an ihrer Struktur, die eine Interferenz mit den inneren Teilen verursachen. Wenn die Ohren nicht vorgesehen sind, ist die Demontage sehr mühselig. Für den sehr anspruchsvollen Luft- und Raumfahrtbereich können gewöhnliche Sprengringe ihre Anforderungen nicht erfüllen.
Derzeit gibt es zwei Methoden zum Entfernen von Nieten auf dem Markt, eine ist die zerstörungsfreie manuelle Entfernung, die eine geringe Arbeitseffizienz und eine hohe Arbeitsintensität aufweist. Die andere ist die mechanisch zerstörerische Demontage, wie z. B. die Demontagemethode der elektrischen Bohrmaschine. Dieses Verfahren hat eine hohe Arbeitseffizienz, aber es ist leicht, das genietete Produkt zu beschädigen, und es ist leicht, dass der Niet spritzt, und der Vorgang ist gefährlich.
Bei der Verarbeitung von elektronischem Zubehör wie Mobiltelefonen und Computern, insbesondere Multilayer-Leiterplatten, bestehen in der Regel feste Verbindungen zwischen Multilayer-Leiterplatten oder anderen Bauteilen. Derzeit gibt es zwei Hauptverbindungsmethoden. Eine davon ist das Laserschweißen. Die Laserschweißausrüstung ist jedoch teuer und stellt sehr hohe Anforderungen an die Position der Schweißnaht. Daher muss beim Schweißen darauf geachtet werden, dass die Endposition der Schweißnaht genau so ist, wie der Laserstrahl auftreffen wird. Lötstellenausrichtung. Die andere besteht darin, einen Metallniet zu verwenden, um durch das Positionierungsloch zu gehen, und dann mit einer Stanznadel auf den Niet zu schlagen, so dass das offene Ende des Niets verformt und geöffnet und auf das befestigte Teil gedrückt wird, um einen befestigten Nietzustand zu bilden. Im tatsächlichen Betrieb jedoch, wenn das offene Ende des Nietrohrs geöffnet und durch den Aufprall verformt wird, kommt es häufig zu starken Rissen, was zu einer geringen Menge leitender Bruchstücke führt, die auf die Leiterplatte oder andere zu verbindende Geräte fallen. Kurzschlüsse verursachend, haben einige Hersteller angesichts dieses Mangels die Metallnieten auf Kunststoffmaterialien umgestellt, aber die Kunststoffnieten haben eine schlechte Duktilität und brechen oft, wenn sie mit einer Stanznadel getroffen werden, was dazu führt, dass die Nietbefestigungskraft nicht erreicht wird originale Metallnieten. Außerdem sind die obigen zwei Befestigungsverfahren kompliziert im Betrieb und gering in der Installationseffizienz.
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