KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Die technische Lösung der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. zur Lösung ihrer technischen Probleme ist ein spezieller Zugniet für Eisenbahngüterwagen, der einen Zugnietkörper und einen Kragen hat. Der Stangenkörper besteht aus einem polierten Stangenabschnitt, einem Sicherungsringnutabschnitt und einem Schwanzgewindeabschnitt von oben nach unten. Am Endgewindeabschnitt sind Protektoren vorgesehen, um Rost und schlechte Zähne im Endgewindeabschnitt während des Gebrauchs zu verhindern. B. Kollisionsverformung usw. Insbesondere hat das Endgewindesegment ein Außengewinde oder ein Innengewinde, und das Schutzelement ist eine Mutter oder ein Bolzen.
Das Gerät wird während der Montage festgezogen und durch Schrauben fixiert. Während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erzeugt das Gerät hochfrequente Mikrovibrationen. Diese Mikrovibration kann leicht zum Lösen von Schrauben führen, was zu einer schwachen Verbindung von Komponenten und leicht zu Sicherheitsunfällen führen kann. Auf die Befestigung wird großen Wert gelegt. Viele Unternehmen verschweißen die Schraubkappen sogar direkt, nachdem sie die Komponenten mit Schrauben befestigt haben. Diese Praxis behindert jedoch die nachfolgende Wartung stark und beeinträchtigt auch ernsthaft die Wartung und Instandhaltung der Ausrüstung; Das Aufkommen von Spannschrauben hat die Aufmerksamkeit und Gunst von Unternehmen auf sich gezogen; Die von mir verwendeten selbstspannenden Schrauben werden jedoch hauptsächlich importiert, und wenn der Handelskrieg beginnt, wird der Mangel an dieser autonomen Technologie meine Verteidigung stark einschränken.
Eine Kurbelpresse mit zweiseitigem Getriebe, wie z. B. eine Brikettiermaschine, erfordert 1. Die Drehphase der Hauptwellenzahnräder auf beiden Seiten muss gleich sein; 2. Die Verbindung zwischen Hauptwelle und Hauptwellenzahnrad sollte spaltfrei sein. Um diese Anforderung zu erfüllen, gibt es hauptsächlich zwei Schemata für die Verbindung zwischen der Hauptwelle und dem Hauptwellenzahnrad. Option 1, ein oder beide Enden der Hauptwelle und das Hauptwellenzahnrad sind durch Flachkeile verbunden. Dieses Schema erfordert, dass das passende Spiel zwischen der Hauptwelle und der Zahnradnabe klein ist, so dass es schwierig zu verarbeiten, zusammenzubauen und zu warten ist; Option 2, ein oder beide Enden der Hauptwelle und des Hauptwellenzahnrads Diese Lösung verwendet eine Konus-Hülsen-Verbindung und hat eine gute Leistung, aber hohe Kosten und eine schlechte Steifigkeit
Hitzebeständigkeit bezieht sich sowohl auf die Oxidationsbeständigkeit als auch auf die Beständigkeit gegen Gaskorrosion bei hoher Temperatur, d. h. thermische Stabilität, und gleichzeitig auf eine ausreichende Festigkeit bei hoher Temperatur, d. h. thermische Festigkeit. Da die Materialanforderungen an Produkte, die von Kunden hergestellt werden, immer höher werden, werden auch die Anforderungen an Schrauben, die in Produktmaterialien verwendet werden, immer höher. Wenn Produktmaterialien rauen Umgebungen und besonderen Anlässen ausgesetzt sind, werden immer mehr hochwertige mechanische Eigenschaften von KölnKölnEdelstahlschrauben verwendet. Daher wurden KölnKölnEdelstahlschrauben gewählt. Die Anforderungen werden immer höher und das Material von KölnKölnEdelstahlschrauben immer höher. Daher werden viele gewöhnliche KölnKölnEdelstahlschrauben SUS201 durch KölnKölnEdelstahlschrauben SUS304 und KölnKölnEdelstahlschrauben SUS316 ersetzt. Wenn einige Anforderungen nicht so hoch sind, werden sich allgemeine Kunden natürlich für KölnKölnEdelstahlschrauben SUS201 entscheiden, die relativ günstig im Preis sind.
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