KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Verschiedene Edelstahlwerkstoffe haben aufgrund ihrer unterschiedlichen Materialanteile unterschiedliche Eigenschaften, daher ist auch die Korrosionsbeständigkeit unterschiedlich. Das Folgende ist eine kurze Erklärung einiger häufig verwendeter Materialien: 304 ist ein universeller Edelstahl, der bei der Herstellung von guten Anforderungen weit verbreitet ist. Geräte und Komponenten mit umfassenden Eigenschaften (Korrosionsbeständigkeit und Umformbarkeit). Edelstahl 301 zeigt ein offensichtliches Kaltverfestigungsphänomen während der Verformung und wird bei verschiedenen Gelegenheiten verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern. Edelstahl 302 ist im Wesentlichen eine Variante von Edelstahl 304 mit höherem Kohlenstoffgehalt, der durch Kaltwalzen eine höhere Festigkeit erhalten kann. 302B ist eine Art Edelstahl mit hohem Siliziumgehalt, der eine hohe Beständigkeit gegen Hochtemperaturoxidation aufweist. 303 und 303Se sind rostfreie Automatenstähle, die Schwefel bzw. Selen enthalten und in Anwendungen eingesetzt werden, bei denen hauptsächlich Automatenschnitt und eine hohe Oberflächengüte erforderlich sind. Edelstahl 303Se wird auch zur Herstellung von Teilen verwendet, die warm gestaucht werden müssen, da dieser Edelstahl unter diesen Bedingungen eine gute Warmbearbeitbarkeit aufweist. 304L ist eine kohlenstoffärmere Variante des Edelstahls 304, die dort verwendet wird, wo Schweißen erforderlich ist. Der niedrigere Kohlenstoffgehalt minimiert die Karbidausscheidung in der Wärmeeinflusszone in der Nähe der Schweißnaht, die in einigen Umgebungen zu interkristalliner Korrosion (Schweißerosion) von Edelstahl führen kann. 304N ist ein stickstoffhaltiger Edelstahl, dem Stickstoff zugesetzt wird, um die Festigkeit des Stahls zu erhöhen. 316 (18Cr-12Ni-2,5Mo) Material: Aufgrund der Zugabe von Mo sind seine Korrosionsbeständigkeit, atmosphärische Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit besonders gut und können unter rauen Bedingungen verwendet werden; hervorragende Kaltverfestigung (nicht magnetisch).
KölnKölnFlache Unterlegscheiben sind normalerweise dünne Stücke in verschiedenen Formen, die verwendet werden, um Reibung zu verringern, Lecks zu verhindern, zu isolieren, ein Lösen zu verhindern oder Druck zu verteilen. Solche Komponenten finden sich in vielen Materialien und Strukturen, um eine Vielzahl ähnlicher Funktionen zu erfüllen. Beschränkt durch das Material und den Prozess von Befestigungselementen mit Gewinde ist die Auflagefläche von Befestigungselementen wie Schrauben nicht groß, daher werden Unterlegscheiben verwendet, um die Druckspannung der Auflagefläche zu verringern und die Oberfläche der verbundenen Teile zu schützen.
Die bestehende Möglichkeit, eine radiale Verriegelung der Welle zu erreichen, besteht im Allgemeinen darin, den Positionierungsblock auf die Welle zu schieben und dann einen zylindrischen Stift zu verwenden, der durch den Positionierungsblock geführt wird, um die Welle zu verriegeln. Die Verriegelungsstruktur und das Verfahren sind wie folgt: Eine Verriegelungsnut mit einem bogenförmigen Querschnitt wird an der Außenseite der Welle entlang der Richtung senkrecht zur Achse der Welle angebracht, eine Öffnung wird an dem Positionierungsblock angebracht und dann wird ein zylindrischer Stift verwendet, um den Positionierungsblock von der Außenseite des Positionierungsblocks zu passieren und die Verriegelung an einem Ende des zylindrischen Stifts anzuschrauben. Beim Anziehen der KölnKölnKölnKontermutter wird die Öffnung am Positionierblock nach innen verformt und auf der Welle arretiert.
Beim Nietvorgang besteht der verwendete Niet aus einem Dorn und einem verformten Bund. Bei der Verwendung wird ein Durchgangsloch an den beiden zu verbindenden Bauteilen gebohrt, und dann wird der Kopf des Niets durch das Durchgangsloch geführt und durch einen Niet geklemmt. Das Ende des Niets wird den Niet brechen, der Kopf des Niets und der verformte Bund verbleiben in dem Durchgangsloch, und der gesamte Nietvorgang ist abgeschlossen. Die bestehenden Zugnieten haben die folgenden Nachteile: Erstens können die Teile, an denen der Zugniet und die beiden Komponenten verbunden sind, nicht vollständig und fest angebracht werden, was die Anforderungen an Nichtabdichtung für Teile erfüllt, die wasserdichte und lecksichere Anforderungen haben; Zweitens die vorhandenen Zugnieten Die Trennnut des Nietdorns liegt nahe an seinem Kopf. Beim Brechen des Dorns durch den Niet während des Nietvorgangs verbleibt im Wesentlichen nur der Kopf des Dorns im Verformungskragen und die Verbindung der beiden Bauteile hängt von der Verformung des Kragens ab. Unter der Wirkung von Druckspannung wird die Innenseite des verformten Kragens aufgrund des Brechens des Dorns hohl und kann große Scherspannungen nicht aushalten.
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