KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
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0760-8787 8587Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Herstellung von Schraubenindustrie, die Hauptprodukte sind: gezackte Dichtung, doppelseitiger runder Flachkeil, ANSIB18. Klippstift Klippstift, Drahtseilspannschraube, Dehnschraube mit Ring, Kupfereinsatzmutter, DIN6792-Niet, Kupferblumenmutter-Kupfereinsatz, geschwärzter und gehärteter 45#-Stahlwärmebehandlungs-T-Mutter, Mutter- und Tochternagelmöbelmuttern, TM-Kohlenstoffstahl Schrauben und andere Befestigungselemente, aufgrund der unterschiedlichen Materialien und Spezifikationen der Produkte sind auch die Preise unterschiedlich, bitte kontaktieren Sie uns bei Bedarf.
Die Verbindung von Zugstange und Gelenk des Hochspannungstrennschalters erfolgt häufig durch Eintreiben eines elastischen zylindrischen Stifts in das Verbindungsstiftloch. Die traditionelle Montagemethode besteht darin, die Spurstange und das Gelenk vom V-Block zu verhindern und den elastischen zylindrischen Stift zu halten, um das Verbindungsstiftloch auszurichten. Dann schlagen Sie mit einem Hammer darauf. Da der elastische zylindrische Stift klein ist, ist es leicht, die Hände von Menschen zu verletzen, indem dieses Montageverfahren übernommen wird, und gleichzeitig wird der elastische zylindrische Stift nicht genau positioniert, was große Montagefehler und eine geringe Montageeffizienz verursacht.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. hat die Befestigungsmutter und die KölnKölnKölnKölnSechskantmutter verbessert und kombiniert, um die ursprüngliche Funktion der Mutter sicherzustellen. Durch das Vorbereiten praktischer Kleinteile lässt sich die Mutter einfach und sicher demontieren. Der Innendurchmesser des Sicherungsrings ist 0,1 mm größer als der der KölnKölnKölnKölnSechskantmutter, was für die Installation bequem ist.
Nieten werden häufig bei der Befestigung von Produktkomponenten verwendet, und der Prozess des Einsetzens von Nieten in Produkte wird derzeit hauptsächlich von Menschenhand durchgeführt. Sich beim Einsetzen von Nieten auf Arbeitskräfte zu verlassen, hat jedoch eine geringe Automatisierung und eine geringe Effizienz, was einer Massenproduktion nicht förderlich ist.
Die traditionelle Demontage von Autoträgernieten wird meist manuell durchgeführt, was viele Mängel aufweist, wie z. B. lange Demontagezeit, geringe Demontageeffizienz, arbeitsintensiv, zeitaufwändig, arbeitsintensiv, geringe Betriebssicherheit, schwieriger Schutz und leichte Verletzung.
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