KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Das Vorderwand-Schallschutzpolster dient zur Absorption der von der Brandwand übertragenen Wärme und Geräusche und spielt auch die Rolle der Wärme- und Vibrationsisolierung, wodurch eine relativ ruhige und komfortable Umgebung im Auto gewährleistet und der Fahrkomfort verbessert wird. Wie in FIG. Wie in den Fig. 1 und Fig. 2 gezeigt, ist das Vorderwand-Schalldämm- und Wärmedämmpolster 101 im Allgemeinen mittels Schraubschnallen 102 an der Fahrzeugkarosserie befestigt. Die Schrauben 100 werden durch die Klemmfüße 103 in der Schraube geklemmt. Die Begrenzungsrippe 104 klemmt die Schraube 100. Nachdem die Schraube 100 in die Schraubenschnalle 102 geklemmt ist, liegt das hintere Ende der Schraube 100 frei, das leicht zerkratzt werden kann Bediener, wenn andere Komponenten zusammengebaut werden, und die freiliegende Schraube 100 kann leicht Korrosion verursachen, wodurch die Verbindungsfestigkeit der Schraube 100 beeinträchtigt wird und auch die Lebensdauer der Schraube 105 verringert wird.
Bolzen: Eine Art Befestigungselement, bestehend aus einem Kopf und einer Schraube (einem Zylinder mit Außengewinde), das mit einer Mutter zusammengebracht werden muss, um zwei Teile mit Durchgangslöchern zu befestigen und zu verbinden. Diese Form der Verbindung wird als Schraubverbindung bezeichnet. Wenn die Mutter von der Schraube abgeschraubt wird, können die beiden Teile getrennt werden, sodass die Schraubenverbindung eine lösbare Verbindung ist. [1] Bolzen: Eine Art von Befestigungselement, das keinen Kopf hat und nur Außengewinde an beiden Enden hat. Beim Verbinden muss ein Ende davon in das Teil mit der Innengewindebohrung geschraubt werden, das andere Ende muss durch das Teil mit der Durchgangsbohrung hindurchgehen, und dann muss die Mutter aufgeschraubt werden, auch wenn die beiden Teile fest miteinander verbunden sind ein ganzes. Diese Form der Verbindung wird als Bolzenverbindung bezeichnet, die auch eine lösbare Verbindung ist. Es wird hauptsächlich dann verwendet, wenn eines der verbundenen Teile dick ist, eine kompakte Bauweise erfordert oder aufgrund häufiger Demontage nicht für eine Schraubverbindung geeignet ist. [1] Schraube: Es ist auch eine Art Befestigungselement, das aus einem Kopf und einer Schraube besteht. Sie lassen sich je nach Verwendungszweck in drei Kategorien einteilen: Maschinenschrauben, Gewindestifte und KölnSpezialschrauben. Maschinenschrauben werden hauptsächlich für eine feste Verbindung zwischen einem Teil mit einer festen Gewindebohrung und einem Teil mit einer Durchgangsbohrung verwendet, ohne dass eine passende Mutter erforderlich ist (diese Verbindungsform wird als Schraubverbindung bezeichnet, die auch eine lösbare Verbindung ist; es kann auch Mit der Mutter zusammenwirken, wird sie für die schnelle Verbindung zwischen zwei Teilen mit Durchgangslöchern verwendet.) Die KölnKölnKölnKölnStellschraube wird hauptsächlich verwendet, um die relative Position zwischen den beiden Teilen zu fixieren. Zum Heben von Teilen werden KölnSpezialschrauben wie KölnKölnKölnRingschrauben verwendet. [1] Muttern: mit Innengewindelöchern, im Allgemeinen in Form einer flachen sechseckigen Säule, aber auch in einer flachen quadratischen Säule oder in flacher zylindrischer Form, mit Bolzen, KölnKölnKölnStehbolzen oder Maschinenschrauben, die zum Befestigen und Verbinden von zwei Teilen verwendet werden ein ganzes. [1] 5. KölnSelbstschneidende Schraube: Ähnlich wie Maschinenschraube, aber das Gewinde auf der Schraube ist ein Spezialgewinde für selbstschneidende Schrauben. Es wird verwendet, um zwei dünne Metallkomponenten zu befestigen und zu verbinden, um sie zu einem Ganzen zu machen. An den Bauteilen müssen vorab kleine Löcher angebracht werden. Aufgrund der hohen Härte dieser Art von Schrauben kann diese direkt in das Loch des Bauteils eingeschraubt werden, so dass sich ein entsprechendes Innengewinde bildet [1] 6. KölnHolzschraube: Sie ähnelt ebenfalls einer Maschinenschraube, jedoch der Gewinde auf der Schraube ist ein spezielles Gewinde für KölnHolzschrauben, das direkt in Holzbauteile (oder -teile) eingeschraubt werden kann, um ein Band durch das Band zu verbinden. Der metallische (oder nichtmetallische) Teil des Lochs wird an einem Holzelement befestigt. Auch diese Verbindung ist eine lösbare Verbindung. [1] 7. Unterlegscheiben: Eine Art Befestigungselement mit einer abgeflachten ringförmigen Form. Es wird zwischen der Auflagefläche des Bolzens, der Schraube oder der Mutter und der Oberfläche des Verbindungsteils platziert, was die Kontaktfläche der verbundenen Teile vergrößert, den Flächendruck verringert und die Oberfläche der verbundenen Teile vor Beschädigung schützt; eine andere Art von elastischer Unterlegscheibe. Sie kann auch dazu beitragen, dass sich die Mutter nicht löst. [1] 8. Sicherungsring: Er wird in der Wellennut oder der Wellenlochnut der Maschine und Ausrüstung installiert und verhindert, dass sich die Teile auf der Welle oder dem Loch nach links und rechts bewegen. [1] 9. Stifte: werden hauptsächlich zum Positionieren der linken und rechten Teile verwendet, und einige werden auch zum Verbinden von Teilen, zum Befestigen von Teilen, zum Übertragen von Kraft oder zum Verriegeln von Befestigungselementen verwendet. [1] 10. Niete: Eine Art Befestigungselement, bestehend aus einem Kopf und einem Schaft, das verwendet wird, um zwei Teile (oder Komponenten) mit Löchern zu befestigen und zu verbinden, um sie zu einem Ganzen zu machen. Diese Form der Verbindung wird als Nietverbindung oder kurz Nieten bezeichnet. Es ist ein nicht entfernbarer Link. Denn wenn die beiden zusammengefügten Teile getrennt werden, müssen die Nieten an den Teilen gebrochen werden. [1] 11. Komponenten und Verbindungspaare: Baugruppen sind eine Art von Verbindungselementen, die in Kombination geliefert werden, z. B. eine Kombination aus einer bestimmten Maschinenschraube (oder Bolzen, selbst gelieferte Schraube) und einer Unterlegscheibe (oder KölnKölnFederscheibe, KölnKölnKölnSicherungsscheibe). ; Verbindungspaar bezieht sich auf eine Art von Befestigungselement, das durch eine Kombination aus speziellen Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben geliefert wird, wie z. B. hochfeste KölnKölnKölnKölnKölnKölnKölnSechskantschrauben-Verbindungspaare für Stahlkonstruktionen. [1] 12. Schweißnagel: ein heterogenes Befestigungselement, das aus einer Nagelstange und einem Nagelkopf (oder keinem Nagelkopf) besteht und durch Schweißen an einem Teil (oder einer Komponente) befestigt wird, um mit anderen Teilen verbunden zu werden. .
1. Produkt richtig auswählen a. Bestätigen Sie vor der Verwendung, ob die mechanischen Eigenschaften des Produkts den Verwendungszwecken entsprechen, wie z. B. die Zugfestigkeit der Schraube und die garantierte Belastung der Mutter. Die Länge der Schraube sollte entsprechend gewählt werden, und die 1-2 Steigung der Mutter wird nach dem Anziehen freigelegt. b. Prüfen Sie vor dem Gebrauch, ob die Gewinde rau sind und ob sich Eisenspäne oder Schmutz zwischen den Gewinden befinden, die häufig zum Blockieren führen. c. Die Befestigungselemente können vor Gebrauch geschmiert werden. Es wird empfohlen, zur Schmierung Butter, Molybdändisulfid, Glimmer, Graphit oder Talkum zu verwenden. Im Allgemeinen wird Tauchwachs zur Schmierung und als Antiblockiermittel verwendet. [1] 2. Achten Sie bei der Verwendung auf die Verwendungsmethode. a. Die Geschwindigkeit und Kraft des Einschraubens sollte angemessen sein, nicht zu schnell oder zu groß. Verwenden Sie so oft wie möglich einen Drehmomentschlüssel oder einen Steckschlüssel und vermeiden Sie die Verwendung eines verstellbaren Schraubenschlüssels oder eines elektrischen Schraubenschlüssels. Überhöhte Geschwindigkeit führt zu einem schnellen Temperaturanstieg und zu einer Blockierung. b. Die Mutter muss in Kraftrichtung senkrecht zur Schraubenachse eingeschraubt werden. c. Durch die Verwendung von Unterlegscheiben kann das Problem des Überdrehens wirksam verhindert werden.
Die Ankerbolzen einiger metallurgischer Industrieanlagen sind lösbar, das heißt, die Ankerbolzen sind nicht direkt im Fundamentbeton verankert, sondern in der KölnT-Bolzen-Hülse (KölnT-Bolzen-Hülse im Folgenden als Hülse bezeichnet). Die Hülse wird aufgebaut zusammen mit dem Fundament und direkt im Fundament verankert. Der KölnT-Bolzen wird bei der Installation des Geräts in die Hülse eingeführt, und der KölnT-Bolzen kann aus der Hülse entfernt werden, wenn das Gerät ausgetauscht wird.
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