KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Der Farbmischer, der für die Farbabstimmung in der Autoreparaturindustrie verwendet wird, verwendet als Hauptantriebskraft ein Mehrgliedverbindungsgetriebe. Die Drehmomentübertragung stellt höhere Qualitätsanforderungen an die Schlagfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit des KölnSplints. Während der Verwendung des KölnSplints wurde festgestellt, dass das Rissphänomen aufgrund unzureichender Festigkeit auftrat, was dazu führte, dass die Maschine nicht lief. Im bestehenden Mehrlenker-Getriebemodus des Farbmischmischers treibt die Pleuelstange mehr als 10 Farbtöpfe in jeder Schicht des Rahmens zum Rühren an, und die untere Pleuelstange ist auch für die Übertragung des Drehmoments der oberen Verbindung verantwortlich Stange, die zur Verbindung zwischen der Pleuelstange und der Pleuelstange führt. Die durch die Stäbe verbundenen Stifte müssen eine starke Schlagfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit aufweisen und müssen eine bestimmte Antilockerungsfunktion haben.
Gerändelte Kupfermutter, die Spezifikation ist M5X8X12, der äußere Kreis ist 8,0 mm und die Höhe 12 mm. Material: C3604 (ROHS PASS) Messing. Das Gewinde garantiert weiterhin eine Genauigkeit von 6H. Diese gerändelte Kupfermutter wird in Elektrowerkzeugen verwendet. Im Gegensatz zu anderen gerändelten Kupfermuttern befindet sich das Rautenmuster dieser gerändelten Kupfermutter in der Mitte des Produkts, und die rautenförmige Netzrändelradkante Die große äußere kreisförmige Stufenfläche ist aus rautenförmigen Blumen gerollt.
Befestigungselemente werden auch entsprechend unterschiedlichen Verwendungszwecken in verschiedene Arten unterteilt, und neue Arten von Befestigungselementen werden gemäß den Anforderungen spezieller Umgebungen entwickelt, um die Anforderungen aller Lebensbereiche zu erfüllen. Die KölnDichtungskombinationsschraube ist eine übliche Befestigungsschraube. Die Kombidichtung schützt die Oberfläche der verbundenen Teile vor Kratzern, verteilt den Druck auf die verbundenen Teile und wirkt abdichtend und gegen Lösen. Es ist weit verbreitet. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Anforderungen hat sich die neue Oberflächenbehandlung der Zink-Aluminium-Beschichtung allmählich zum gängigen Oberflächenbehandlungsverfahren entwickelt, da sie die Umweltschutzanforderungen erfüllt, die Oberfläche schön ist und die Korrosionsbeständigkeit höher ist als die von Zink-Nickel Oberflächenbehandlung.
Mit der rasanten Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie verbessern sich die Anforderungen an den Karosseriemontageprozess ständig. Das Nieten hat die Eigenschaften eines kurzen Prozesszyklus, eines geringen Geräuschpegels und eines geringen Energieverbrauchs und wird in großem Umfang in Automobilkarosserien verwendet. In der Automobilindustrie gibt es aufgrund der Komplexität der Karosserieblechstruktur viele Hohlräume, und die Nietwerkzeuge stören an einigen Stellen die Struktur. Viele Montagestellen können die traditionelle Zwei-Wege-Niettechnologie nicht verwenden, daher wird stattdessen einseitiges Nieten verwendet. Handwerk.
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