KölnWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
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0760-8787 8587Wir haben mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Produktion der Schraubenindustrie. Die Hauptprodukte sind: nicht standardmäßige Spezialschrauben zum Schneiden von Teilen, Doppelpass-Außensechskant-Kupfersäulenmuttern, barrenförmiger Edelstahl, Feinzahnschrauben, GB820-Flachkopf-Maschinenschrauben, selbstschneidende Dehnschrauben, Stahlstruktur der Güteklasse 10 Unterlegscheiben, Nietmuttern aus Edelstahl, Sechskant-Wandschrauben, Sechskantkopf-Ross-Schrauben, naturfarbene Schweißschrauben, T97.3-Dichtungen, Dehnschrauben, Sechskant-Längs- und Verdickungsmuttern, Innen- und Außenverzahnung ohne dazwischenliegende Muttern und andere produktbedingte Befestigungselemente Die Materialien und Spezifikationen sind unterschiedlich, und auch die Preise sind unterschiedlich. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie es brauchen.
Die Kölnhochfeste Bolzenverbindung hat die Vorteile einer einfachen Konstruktion, guter mechanischer Leistung, Demontage und Austausch, Ermüdungsbeständigkeit und kein Lösen unter dynamischer Belastung. Es ist eine vielversprechende Verbindungsmethode. Bei hochfesten Schrauben wird die Mutter mit einem Spezialschlüssel angezogen, sodass die Schraube eine enorme und kontrollierte Vorspannung erzeugt. Unter der Wirkung des Vordrucks wird entlang der Oberfläche der verbundenen Teile eine große Reibungskraft erzeugt. Solange die Axialkraft kleiner als diese Reibungskraft ist, rutschen die Komponenten natürlich nicht und die Verbindung wird nicht beschädigt. Das ist die hochfeste Schraubverbindung. Prinzip. Hochfeste Schraubverbindungen verlassen sich auf die Reibung zwischen den Kontaktflächen der Steckverbinder, um zu verhindern, dass sie aufeinander gleiten. Damit die Kontaktflächen eine ausreichende Reibung aufweisen, ist es erforderlich, die Klemmkraft der Komponenten zu erhöhen und den Reibungskoeffizienten der Kontaktflächen der Komponenten zu erhöhen. Die Klemmkraft zwischen den Bauteilen wird durch Aufbringen einer Vorspannung auf die Schrauben erreicht, daher müssen die Schrauben aus hochfestem Stahl bestehen, weshalb es sich um hochfeste Schraubverbindungen handelt. Bei hochfesten Schraubverbindungen hat der Reibungskoeffizient einen großen Einfluss auf die Tragfähigkeit. Tests zeigen, dass der Reibwert hauptsächlich von der Form der Kontaktfläche und dem Material der Bauteile beeinflusst wird. Um den Reibungskoeffizienten der Kontaktfläche zu erhöhen, werden häufig Methoden wie Sandstrahlen und Drahtbürstenreinigung verwendet, um die Kontaktfläche der Bauteile im Verbindungsbereich während der Konstruktion zu behandeln.
In Stahlwerken werden die Räder von Kranwagen für Hüttengießereien, die zum Aufhängen von flüssigem Metall verwendet werden, über Flansche mit Kardanwellen verbunden. Üblicherweise ist in radialer Richtung des Anschlussflansches eine Passfedernut gesetzt, und die Passfedernut ist eine durchgehende Nut. Der Flachkeil vom Typ B wird in die Keilnut eingesetzt, um das Drehmoment zu übertragen. Beim häufigen Vor- und Rückwärtsfahren des Rades lösen sich die Flanschverbindungsschrauben leicht. Da die Passfedernut eine durchgehende Nut ist, wird die flache Passfeder vom Typ B leicht verursacht, wenn die Flanschverbindungsschrauben gelöst werden. Es fällt aus der Keilnut des Verbindungsflansches und kann das Drehmoment nicht übertragen, was die Arbeitseffizienz der Lokomotive ernsthaft beeinträchtigt. Da außerdem der Flachkeil vom Typ B abfällt und das Drehmoment nicht übertragen kann, kann sich die Lokomotive nur auf die KölnVerbindungsschraube verlassen, um das Drehmoment zu übertragen, wenn sie weiter arbeitet. Schlecht, es ist einfach, die Verbindungsbolzen zu beschädigen und zu verschrotten und dann die Verbindungsflansche zu beschädigen, was einen häufigen Austausch und eine Wartung, hohe Kosten und eine schwierige Wartung erfordert.
KölnT-Bolzen werden häufig in Verbindung mit KölnKölnFlanschmuttern verwendet, die bei der Montage von Eckbeschlägen standardmäßige tragende Verbinder sind und während des Montagevorgangs automatisch positioniert und verriegelt werden können. Derzeit gibt es beim Schweißprozess von KölnT-Bolzen häufig ein Verfahren des manuellen Schweißens. Unter Verwendung eines solchen Verfahrens ist der Herstellungszyklus lang, die Arbeitsintensität hoch, die Produktionseffizienz gering und die Schweißqualität schwer zu garantieren.
Die technische Lösung, die Yueluo zur Lösung seiner technischen Probleme gewählt hat, ist: ein Schrank mit einer versteckten Schraubinstallationsstruktur. Der Schrank enthält Eckbeschläge, Rahmenprofile und Platten. Verbindungsschlitz, der Platteneinbauschlitz ist U-förmig, der Platteneinbauschlitz am Rahmenprofil kann mit einem oder zwei eingestellt werden, der Einführschlitz befindet sich auf der Innenseite des Platteneinbauschlitzes; Der Grundkörper des Eckbeschlags ist in drei Richtungen fixiert. Der Steckverbinder, die Außenseite des Steckverbinders ist mit Hilfsplatten-Installationsnuten versehen, und die Hilfsplatten-Installationsnut ist mit Seitenleitblechen versehen; die Steckverbinder an den Eckbeschlägen werden entsprechend in die Steckverbinder am Rahmenprofil eingesteckt, und der Querschnitt der Steckverbinder entspricht der Querschnittsgröße des entsprechenden Einsteckschlitzes, die Platte wird zwischen die Platteneinbauschlitze eingeschoben das Rahmenprofil.
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