LeipzigWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Inspektionsverfahren Es gibt zwei Arten der Schraubenoberflächeninspektion, eine ist die Inspektion, bevor die Schraube hergestellt und nicht plattiert ist, und die andere ist die Inspektion, nachdem die Schraube plattiert ist, d. h. nachdem die Schraube gehärtet und die Oberfläche gehärtet ist Die Schraube wird behandelt. . Nach der Herstellung der Schrauben und vor dem Galvanisieren prüfen wir die Schrauben auf verschiedene Aspekte wie Größe und Toleranz. Prüfen Sie, ob es nationale Normen oder Kundenanforderungen gibt. Nach der Oberflächenbehandlung der Schrauben werden wir die plattierten Schrauben inspizieren, hauptsächlich um die Farbe der Plattierung zu überprüfen und ob es gebrochene Schrauben gibt. Wenn wir Schraubenwaren an Kunden liefern, können Kunden auf diese Weise den Zoll erfolgreich passieren, wenn sie die Ware erhalten. Inspektion von Schrauben nach der Behandlung: 1. Qualitätsanforderungen für das Aussehen Die Inspektion des Aussehens von Schrauben wird unter den Gesichtspunkten Aussehen, Galvanisierungsschicht usw. durchgeführt. Zweitens die Prüfung der Dicke der Schraubenbeschichtung 1. Die Messwerkzeugmethode verwendet ein Mikrometer, einen Messschieber, einen Lehrdorn usw. 2. Magnetische Methode Die magnetische Methode wird verwendet, um die Dicke der Beschichtungsschicht zu messen, die ist eine zerstörungsfreie Messung der nichtmagnetischen Beschichtung auf dem magnetischen Substrat mit einem magnetischen Dickenmessgerät. 3. Mikroskopie Mikroskopie wird als metallografische Methode bezeichnet, bei der die geätzten Befestigungselemente auf einem metallografischen Mikroskop mit einem Mikrometer-Okular vergrößert werden, um die Dicke der Beschichtung auf dem Schnitt zu messen. 4. Timing-Flow-Verfahren Das Timing-Flow-Verfahren verwendet eine Lösung, die die Beschichtung auflösen kann, um auf die lokale Oberfläche der Beschichtung zu fließen, und berechnet die Dicke der Beschichtung gemäß der Zeit, die für die Auflösung der lokalen Beschichtung erforderlich ist. Es gibt auch Beschichtungstropfenverfahren, anodische Auflösungs-Coulomb-Verfahren usw. 3. Prüfung der Haftfestigkeit der Schraubenbeschichtung Es gibt viele Verfahren zur Bewertung der Haftung zwischen der Beschichtung und dem Grundmetall, normalerweise die folgenden. 1. Reibungspoliertest; 2. Dateimethodentest; 3. Scratch-Methode; 4. Biegeversuch; 5. Thermoschocktest; 6. Extrusionsverfahren. 4. Prüfung der Korrosionsbeständigkeit von Schraubenbeschichtungen Zu den Prüfmethoden für die Korrosionsbeständigkeit von Beschichtungen gehören: atmosphärischer Expositionstest; neutraler Salzsprühtest (NSS-Test); Acetat-Salzsprühtest (ASS-Test), kupferbeschleunigter Acetat-Salzsprühtest (CASS-Test); und Korrosionspastenkorrosionstest (CORR-Test) und Lösungspunktkorrosionstest; Immersionstest, Korrosionstest durch Eintauchen usw.
Schrauben sind eine gängige Befestigungsart auf dem Markt. Es ist eine Art Befestigungselement, das aus einem Kopf und einer Schraube besteht. Sie lässt sich je nach Verwendungszweck in drei Kategorien einteilen: Maschinenschrauben, Gewindestifte und LeipzigSpezialschrauben. Maschinenschrauben werden hauptsächlich für eine feste Verbindung zwischen einem Teil mit einer festen Gewindebohrung und einem Teil mit einer Durchgangsbohrung verwendet, ohne dass eine passende Mutter erforderlich ist (diese Verbindungsform wird als Schraubverbindung bezeichnet, die auch eine lösbare Verbindung ist; es kann auch be Zusammenpassend mit Muttern, wird es für die schnelle Verbindung zwischen zwei Teilen mit Durchgangslöchern verwendet.) LeipzigLeipzigLeipzigLeipzigStellschrauben werden hauptsächlich verwendet, um die relative Position zwischen zwei Teilen zu fixieren. Zum Heben von Teilen werden LeipzigSpezialschrauben wie LeipzigLeipzigLeipzigRingschrauben verwendet.
Die technische Lösung, die von der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. übernommen wurde, um ihre technischen Probleme zu lösen, ist: eine wasserdichte Niete, die eine integral geformte wasserdichte Kappe und eine Nietstange zum Wasserdichtmachen umfasst, und die wasserdichte Kappe beinhaltet einen unteren Teil, der fest verbunden ist mit der Nietstange. Eine Endfläche, die untere Endfläche, umfasst einen Befestigungsabschnitt, der in der Reihenfolge von der Mittelposition der unteren Endfläche nach außen angeordnet ist, einen Pufferabschnitt, der in Umfangsrichtung mit dem Befestigungsabschnitt als Zentrum angeordnet ist, und einen wasserdichten Abschnitt, der in Umfangsrichtung mit der Befestigung angeordnet ist Abschnitt als Zentrum, der Befestigungsabschnitt und die Niete. Die Stäbe sind fest verbunden, und der Querschnitt des wasserdichten Teils ist eine Achterform.
Üblicherweise wird zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch eine enge Passung verwendet, wie beispielsweise das Zusammenwirken zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch auf der rotierenden Welle des Motors. Aufgrund der eng anliegenden Struktur zwischen dem zylindrischen Stift und dem Stiftloch muss die Welle mit dem Stiftloch während der Montage gut positioniert werden, und dann wird der zylindrische Stift mit dem Stiftloch ausgerichtet und dann passend geklopft oder gepresst. Der Zylinderstift wird in das Stiftloch eingepresst. Im Stand der Technik gibt es keine Vorrichtung, die speziell für die Installation von zylindrischen Stiften verwendet wird, und es sind zwei oder mehr Personen erforderlich, um zusammenzuarbeiten, um die zylindrischen Stifte in die Stiftlöcher zu installieren. Installationsqualität.
Der obige Inhalt wird von Yueluo oder dem Internet hochgeladen. Wenden Sie sich bei Urheberrechtsproblemen bitte an [email protected].
