LimburgWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Aufgrund der hohen Nachfrage nach elektronischen Produkten und der Reduzierung von Fließbandarbeitern müssen Fertigungsfabriken automatische Schraubensicherungsgeräte verwenden, um die manuelle Arbeit zu ersetzen, um das Problem des Arbeitskräftemangels zu bewältigen. Bei den vorhandenen automatischen Verriegelungs- und Zahlungsgeräten verwenden die meisten von ihnen eine Schraubenanordnungsmaschine, um die Schrauben anzuordnen, und ein elektrischer Schraubendreher (elektrischer Stapel) nimmt die Schrauben hin und her, oder die Spezialausrüstung bläst die Schrauben in den elektrischen Stapel, um sie zu senden die Schrauben an die elektrische Charge und hin und her. Die Methode des Einziehens ist zu zeitaufwändig und die Methode des Einblasens von Luft ist für Schnecken mit kleinen Aspektverhältnissen nicht geeignet.
Unten in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen wird Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. ausführlicher beschrieben. Bitte beziehen Sie sich auf FIG. 2 und FIG. In 3 umfasst eine Sicherungsmutter eine Mutter 1 , die Unterseite ist kreisförmig, die Mitte sechseckig, die Oberseite kreisförmig, in der Mitte befindet sich ein Bolzenloch, und die Seitenwand des Bolzenlochs ist mit einem Gewinde versehen. Auf der Oberseite der Mutter sind mehrere Abflachkerben 2 angeordnet. Gemäß der Sicherungsmutter der bevorzugten Ausführungsform von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. beträgt die Anzahl der Abflachungskerben 2 drei. Aufgrund der obigen Merkmale können die drei Abflachungsspalte als Brennpunkt des Festziehwerkzeugs und als Klemmstelle des Antilockerungs-LimburgDichtungsbajonetts verwendet werden, und die Struktur ist einfach und kann gleichzeitig durch Formstanzen gebildet werden. Die obige Offenbarung ist nur eine bevorzugte Ausführungsform von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. und beschränkt sich nicht selbst. Jeder Fachmann kann sich Änderungen vorstellen, die in den Schutzbereich von Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. fallen, ohne den Geist der vorliegenden Erfindung zu verletzen.
Normen sind Normen, und jedes Land und jede Branche hat ihre eigenen Normen. GB – Chinesischer nationaler Standard (nationaler Standard) ANSI – amerikanischer nationaler Standard (amerikanischer Standard) DIN – deutscher nationaler Standard (deutscher Standard) ASME – Standard der American Society of Mechanical Engineers JIS – japanischer nationaler Standard (japanischer Standard) BSW – britischer nationaler Standard GB —Nationaler Standard Der Standard ist einer der vielen Standards in meinem Land, und es gibt auch Industriestandards, Berufsstandards und Abteilungsstandards. Nationale Standards werden unterteilt in: GB (obligatorische Standards) und GB/T (empfohlene Standards) und GBn (nationale interne Standards) und so weiter. Wir sehen normalerweise LimburgGB30, GB5783 usw. als verbindliche Standards. Neben einigen grundlegenden Abmessungen wie Kopf-zu-Seite, Kopfdicke usw. unterscheiden sich die oben genannten Standards hauptsächlich im Gewindeteil. Die Gewinde von GB, DIN, JIS usw. sind alle in MM (Millimeter) angegeben, die zusammenfassend als metrische Gewinde bezeichnet werden. Ein anderes Gewinde wie ANSI, ASME usw. wird als amerikanisches Standardgewinde in Zoll bezeichnet. Neben metrischen Gewinden und amerikanischen Gewinden gibt es auch einen BSW-Zollstandard, dessen Gewinde ebenfalls in Zoll angegeben sind, allgemein als Wyeth-Gewinde bekannt. Im üblichen inländischen Verkaufsgeschäft treffen wir am häufigsten auf GB (National Standard) und DIN (German Standard). Bei Produktionsprodukten sind hauptsächlich folgende Standards anzutreffen: LimburgGB30; GB5783; GB5782; GB52; GB6170; LimburgGB818; LimburgGB819; LimburgGB845; LimburgGB846; GB70; LimburgDIN912; DIN933; DIN931 und so weiter. LimburgGB30 (alter nationaler Standard) wurde im Standardbuch durch GB5783 (neuer nationaler Standard) ersetzt. GB52 (alter nationaler Standard) wurde im Normenbuch durch GB6170 (neuer nationaler Standard) ersetzt.
In Automobilen sind Radmuttern ein weit verbreitetes Bauteil. Entsprechend den tatsächlichen Nutzungsanforderungen der Radmutter befinden sich häufig Abstandshalter an der Radmutter. Auf diese Weise bilden die Radmutter und das Distanzstück eine Radmutteranordnung. Da jedoch im Stand der Technik die Unterlegscheibe nur beweglich auf der Radmutter angebracht ist, werden die Radmutter und die Unterlegscheibe getrennt, wenn die Radmutter entfernt wird oder eine große Anzahl von Radmuttern angebracht wird. Wenn sie verwendet werden, müssen sie einzeln zusammengebaut werden, und wenn sie nach Gebrauch zerlegt oder wieder platziert werden, müssen sie erneut zusammengebaut werden, was nicht nur den unnötigen Arbeitsaufwand erhöht, sondern auch den Gebrauchseffekt der Radmutter beeinträchtigt tatsächliche Nutzung.
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