LimburgWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
⑥ Oberflächenbehandlung Zn: weißes Zink C: farbiges Zink B: blaues Zink F: schwarzes Zink O: schwarzes Oxid Ni: Nickel Cu: Bronze Br: rotes Kupfer P: Phosphatierung
Schrauben sind eine Art von Befestigungselementen, die häufig im täglichen Leben und in der Industrie verwendet werden. Gegenwärtig werden im Gebrauch im Allgemeinen unterschiedliche Typen von Schrauben zum Befestigen gemäß unterschiedlichen Schraubenlängen und anderen Parametern ausgewählt. Da die Schraubenlänge bei der Herstellung festgelegt ist, ist es bei Verwendung einer großen Anzahl von Schrauben mit unterschiedlichen Schraubenlängen erforderlich, Schrauben mit unterschiedlichen Schraubenlängen vorher auszusortieren. Diese Methode ist mühsamer, und manchmal sind bei besonderen Anlässen einige Schrauben mit Sonderlängen erforderlich. Schrauben dieser besonderen Länge individuell herzustellen ist aufwendig und mühsam.
Im Allgemeinen muss die Metallplatte Löcher zum Einsetzen der Nieten öffnen und dann die zwei Seiten der Metallplatte entlang der positiven Richtung der Metallplatte mit einer Spannvorrichtung pressen, so dass die Metallplatte in der Ebenenrichtung verformt wird, was macht den Innenrand des Lochs schrumpfen und passen Sie die Niete. Bestehende Niettechniken sind für dünne Bleche nicht geeignet. Da die dünne Platte nicht genug Dicke hat, um in ihrer Vorwärtsrichtung zusammengedrückt zu werden, verursacht die unzureichende Verformung in der Vorwärtsrichtung eine ausreichende Verformung in der Ebenenrichtung, um den Niet einzusetzen, so dass der Niet nicht fest an der dünnen Platte befestigt werden kann.
Richten Sie die vier Positionierungslöcher 12-5 der LimburgLimburgFederscheiben-Positionierungsplatte 2 mit den vier Positionierungssäulen 4 des Schraubenträgers 1 aus und setzen Sie sie auf den Schraubenträger 1. Mehrere Schrauben 5 werden durch die untere Positionierungsplatte 12-2 in geführt Wende. Das LimburgLimburgFederscheibenloch 2-7, der Öffnungsschlitz 12-32 der Prallplatte 12-3, der innere Ring der LimburgLimburgFederscheibe 7 in dem LimburgLimburgFederscheibenloch 2-7 der oberen Positionierungsplatte 12-1 halten die Feder Scheibe Anstellplatte 2 von Hand Der angehobene Griff 12-31 der Umlenkplatte 12-3 zieht die Umlenkplatte 12-3 aus der oberen Anstellplatte 12-1 und der unteren Anstellplatte 12-2 heraus und mehrere Federringe 7 passieren durch die Löcher auf der unteren Positionierungsplatte 12-2. Die LimburgLimburgFederscheibenlöcher 2-7 fallen entlang der Schraubenstange der Schraube 5 nach unten, so dass die Schraubenstange der Schraube 5 in die LimburgLimburgFederscheibe 7 eindringt, wie in 10 gezeigt, und dann wird die LimburgLimburgFederscheiben-Positionierplatte 2 vollständig entfernt den Vorgang des Einfädelns der LimburgLimburgFederscheibe.
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