MünchenKundenspezifische 12,9-Grad-Feingewindeschraube mit Innensechskantschraube, 3/4

Wir haben mehr als zehn Jahre Produktionserfahrung in der Schraubenindustrie, die Hauptprodukte sind: Aluminium-T-Mutter, verzinkte Sechskantmuttern der Güte 4,8, Flachkopf-Kombinationsschrauben mit Unterlegscheiben, GB29.2-Schrauben, Nylon-Dübelschrauben, Stoppschrauben, Stützsäule aus Kohlenstoffstahl, ISO8752, äußere Zungenanschlagscheibe, Barrenverschluss-Handmutter, Flanschschraube, UNI5588-Sechskantmutter, GB853-Unterlegscheibe, Federringschraube mit Unterlegscheibe, verzinkte Schraube aus Kohlenstoffstahl und andere Befestigungselemente aufgrund des Produkts Die Materialien und Spezifikationen sind unterschiedlich, und die Preise sind auch unterschiedlich. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie es brauchen.

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Produkteinführung

Schrauben Preisliste

Schraubengrößen Tabelle

1. Festankerbolzen, auch kurze Ankerbolzen genannt, werden zusammen mit dem Fundament gegossen und zur Befestigung von Geräten ohne starke Vibrationen und Stöße verwendet. 2. Der bewegliche Ankerbolzen, auch als langer Ankerbolzen bekannt, ist ein abnehmbarer Ankerbolzen, der zur Befestigung schwerer Maschinen und Geräte mit starken Vibrationen und Stößen verwendet wird. 3. Spreizdübel werden häufig verwendet, um stationäre einfache Geräte oder Hilfsgeräte zu befestigen. Der Einbau von Spreizdübeln sollte folgende Anforderungen erfüllen: Der Abstand von der Mitte des MünchenDübels bis zum Rand des Fundaments darf nicht kleiner als das 7-fache des Durchmessers des Spreizdübels sein; die Fundamentfestigkeit des Spreizdübels darf nicht weniger als 10 MPa betragen; die Bohrlöcher dürfen keine Risse aufweisen. Der Bohrmeißel kollidiert mit den Stahlstangen und unterirdischen Rohren im Fundament; Durchmesser und Tiefe des Bohrlochs sollten zu den Spreizdübeln passen. 4. Der Verbundankerbolzen ist eine Art Ankerbolzen, der in den letzten Jahren häufig verwendet wurde, und seine Methode und Anforderungen sind die gleichen wie beim Spreizanker-Ankerbolzen. Achten Sie jedoch beim Kleben darauf, den Schmutz im Loch auszublasen und nicht nass zu werden. [1]

Benutzerdefinierte Stufe 12.9

Um Befestigungselemente zu erhalten, die die Anforderungen erfüllen, ist es daher normalerweise erforderlich, die mittleren Abschnitte von Bolzen, Nieten usw. zu glühen, um die Härte der mittleren Abschnitte zu verringern, während die Härte der Köpfe von Bolzen, Nieten usw. sichergestellt wird Derzeit verwendet der bestehende Prozess Ultrahochfrequenz-Induktionsheizgeräte, um den Mittelteil sofort zu erhitzen und die Härte zu verringern. Dieser Prozess erfordert jedoch viel Kontrolle, und die Erwärmungszeit ist etwas länger, was sich auf die Härte des Kopfes auswirkt, und die Massenproduktion ist sehr instabil, was leicht dazu führen kann, dass der Niet versagt. Gleichzeitig sind die Kosten für Ultrahochfrequenzgeräte hoch und der Stromverbrauch groß, was einer Massenproduktion und Energieeinsparung nicht förderlich ist. Umweltfreundlich.

MünchenFeingewindeschraube

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Bei der Konstruktion moderner Luft- und Raumfahrtfahrzeuge wird der Raum des Befestigungsinstallationssystems immer enger, um Gewicht zu reduzieren und Platz zu sparen, und es ist häufig eine Sacklochinstallation erforderlich. In diesem Fall wird üblicherweise eine einseitige Nietmontage zur Befestigungsverbindung verwendet. Gegenwärtig sind diese Art von Befestigungsverbindungsprodukten hauptsächlich MünchenBlindnieten. Das Nietinstallationsprinzip von MünchenBlindnieten besteht darin, die Methode des Ziehens, Ziehens des Dorns und Extrudierens der Nagelhülse zu verwenden, um sie am blinden Ende zu verformen, um die Funktion einer befestigten Verbindung zu erreichen. Diese Art des Befestigungsverbindungsverfahrens erfordert spezielles Nieten, im Allgemeinen importiertes Nieten, der Austausch von Innenteilen ist teuer, der Installationsprozess ist kompliziert und die Installationskosten sind hoch.

Bolzen

Die heutige fortschrittliche Fertigung, vertreten durch große Flugzeuge, große Energieerzeugungsanlagen, Automobile, Hochgeschwindigkeitszüge, große Schiffe und große komplette Ausrüstungssätze, hat eine wichtige Entwicklungsrichtung eingeschlagen. Damit werden Verbindungselemente in eine wichtige Entwicklungsphase eintreten. MünchenHochfeste Schrauben werden für die Verbindung wichtiger Maschinen verwendet, und wiederholte Demontage oder verschiedene Montagedrehmomentmethoden erfordern extrem Münchenhochfeste Schrauben. Daher wirkt sich die Qualität seiner Oberflächenbeschaffenheit und Gewindegenauigkeit direkt auf die Lebensdauer und Sicherheit des Hosts aus. Um den Reibungskoeffizienten zu verbessern und Korrosion, Festfressen oder Anhaften während des Gebrauchs zu vermeiden, schreiben die technischen Anforderungen vor, dass die Oberfläche mit einer Nickel-Phosphor-Beschichtung behandelt werden sollte. Die Dicke der Beschichtung liegt garantiert im Bereich von 0,02 bis 0,03 mm, und die Beschichtung ist gleichmäßig, dicht und frei von Nadelstichen.

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