MünchenWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
(1) Der Einschraubleistungstest besteht darin, die Probe einer selbstschneidenden Feststellschraube in die Testplatte einzuschrauben, bis ein vollständiges Gewinde den Test vollständig besteht, ohne zu brechen. (2) Bei der zerstörenden Drehmomentprüfung wird der Schaft der Probe einer selbstschneidenden Sicherungsschraube in eine Gewindeform oder eine andere Vorrichtung, die zum Schraubengewinde passt, eingeklemmt und ein kalibriertes Drehmomentmessgerät verwendet, um die Schraube zu messen. Das Drehmoment wird bis zum Bruch aufgebracht, der im geklemmten Gewindeabschnitt nicht auftreten sollte. (3) Führen Sie einen Zugversuch an der Schraubenprobe durch, um die Mindestzugbelastung auf Versagen zu überprüfen. Der Bruch sollte innerhalb der Länge des Stabes oder des Gewindes ohne Gewinde liegen und sollte nicht an der Verbindung von Nagelkopf und Stab auftreten. Bevor die Probe bricht, sollte sie die durch die entsprechende Leistungsklasse vorgegebene Mindestzugbelastung erreichen können. (4) Die Wasserstoffversprödung ist ein Problem, dem bei der Oberflächenbehandlung von selbstschneidenden Sicherungsschrauben unbedingt Beachtung geschenkt werden muss. Beim Beizen wird die Schnecke in verdünnter Salzsäure gerührt, die vom Beizstahl aufgenommene Wasserstoffmenge steigt linear mit der Quadratwurzel der Zeit und erreicht den Sättigungswert. Bei weniger als 100 % wird eine große Anzahl von Wasserstoffatomen erzeugt, die an der Oberfläche der Schraube befestigt werden, was zu einer Wasserstoffinfiltration führt, und der Stahl wird durch die Absorption von Wasserstoff spröde. Die selbstschneidende Verriegelungsschraube benötigt 6 bis 8 Stunden, um Wasserstoff anzutreiben, und die Temperatur beträgt 160 bis 200 ℃ (Phosphatierung) und 200 bis 240 ℃ (Galvanisierung). Im Produktionsprozess sollte die Wasserstoffantriebszeit jedoch gemäß vielen Produktionsbedingungen wie Kernhärte, Oberflächenrauhigkeit, Galvanisierungszeit, Beschichtungsdicke, Beizzeit und Säurekonzentration bestimmt werden. Am besten vor dem Passivieren und direkt nach dem Galvanisieren.
Die MünchenDichtung bezieht sich auf das Teil zwischen dem verbundenen Teil und der Mutter, das im Allgemeinen ein flacher Metallring ist, der verwendet wird, um die Oberfläche des verbundenen Teils vor Kratzern durch die Mutter zu schützen und den Druck der Mutter auf das verbundene Teil zu verteilen.
In der bestehenden Industrietechnik werden zur Verbindung von Bauteilen meist Schrauben verwendet. Da die Produkte immer dünner und leichter werden, wird bei vielen elektronischen Produkten die Verbindung zwischen dem Gehäuse und dem Gehäuse häufig durch die Dicke des Gehäuses beeinträchtigt. , müssen normalerweise eine Schraubensäulenstruktur für die Verbindung verwenden. Nehmen wir als Beispiel das bestehende dreifach gesicherte Mobiltelefon für den Außenbereich: Die Schraubsäulenstruktur umfasst eine Hülle, eine Hülle und eine Schraube, die Hülle ist mit einer Vielzahl von Schraubsäulen versehen, und die Muttern in den Schraubsäulen werden durch die Innenseite eingespritzt -Spritzgussverfahren. Direkt in das Gehäuse integriert. Aufgrund der speziellen Verwendungsumgebung und der Verwendungserfordernisse von Outdoor-Dreifach-Mobiltelefonen müssen sie eine gute hochfeste Anti-Fall-Leistung haben, während die Dreifach-Mobiltelefone des Standes der Technik hochfesten Falltests unterzogen werden auf die Grundspannungskonzentration der Schraubensäule. Während des Prozesses kommt es zu Problemen wie Rissbildung der Schneckensäule oder Wurzelbruch.
Die Nachbehandlung der Nickel-Phosphor-Plattierung umfasst zwei Hauptprozesse, das Treiben von Wasserstoff und das Polieren. ①Wasserstoffantrieb; Gemäß den einschlägigen Normen beträgt die Wasserstoffantriebstemperatur nach dem Plattieren 200 ± 10 ℃ und die Behandlungszeit 2 Stunden. 200 ℃ ist vorteilhaft, um die Wasserstoffversprödung zu beseitigen, innere Spannungen abzubauen, die Bindungskraft zwischen der Beschichtung und dem Substrat zu verbessern und die Korrosionsbeständigkeit der Beschichtung zu verbessern. ②Polieren; Der polierte Bolzen hat ein glänzendes Aussehen, aber um die Qualität der Beschichtung besser zu verbessern, die winzigen Spuren zu glätten und eine glänzende, spiegelähnliche Oberfläche zu erhalten, muss die Beschichtung mit einer Poliermaschine poliert werden.
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