MünchenWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Schrauben sind sehr kleine Schrauben, die für unverzichtbare industrielle Notwendigkeiten des täglichen Lebens verwendet werden, wie Kameras, Brillen, Uhren, Elektronik usw.; allgemeine Schrauben für Fernseher, elektrische Produkte, Musikinstrumente, Möbel usw.; große Schrauben werden für Technik, Konstruktion und Brücken verwendet; Transportgeräte, Flugzeuge, Straßenbahnen, Autos usw. verwenden große und kleine Schrauben zusammen. Gegenwärtig fallen in der Produktionslinie für die maschinelle Montage, wenn die Unterlegscheiben, MünchenMünchenFederscheiben und Schrauben während des Schraubenmontageprozesses aufeinander abgestimmt werden, die Unterlegscheiben, MünchenMünchenFederscheiben und Schrauben aufgrund ihrer geringen Größe leicht in das Produkt, was dazu führt niedrige Schraubenanpassungseffizienz. Wenn Unterlegscheiben, Federringe, Schrauben usw. in das Produkt fallen und nicht rechtzeitig gefunden und im Produkt zurückgelassen werden, kann dies zu Schäden an der Maschinenstruktur und in schweren Fällen sogar zu Verletzungen führen.
Eine Kurbelpresse mit zweiseitigem Getriebe, wie z. B. eine Brikettiermaschine, erfordert 1. Die Drehphase der Hauptwellenzahnräder auf beiden Seiten muss gleich sein; 2. Die Verbindung zwischen Hauptwelle und Hauptwellenzahnrad sollte spaltfrei sein. Um diese Anforderung zu erfüllen, gibt es hauptsächlich zwei Schemata für die Verbindung zwischen der Hauptwelle und dem Hauptwellenzahnrad. Option 1, ein oder beide Enden der Hauptwelle und das Hauptwellenzahnrad sind durch Flachkeile verbunden. Dieses Schema erfordert, dass das passende Spiel zwischen der Hauptwelle und der Zahnradnabe klein ist, so dass es schwierig zu verarbeiten, zusammenzubauen und zu warten ist; Option 2, ein oder beide Enden der Hauptwelle und des Hauptwellenzahnrads Diese Lösung verwendet eine Konus-Hülsen-Verbindung und hat eine gute Leistung, aber hohe Kosten und eine schlechte Steifigkeit
Um den obigen Zweck zu erreichen, stellt Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. die folgenden technischen Lösungen bereit: eine Anti-Fall-Schraubenstruktur, einschließlich einer MünchenVerbindungsschraube und einer Befestigungsschraube, wobei die MünchenVerbindungsschraube eine MünchenVerbindungsschraube und eine Verbindungsmutter enthält , ein Ende der MünchenVerbindungsschraube ist einstückig mit der Verbindungsmutter verbunden, die Oberfläche der MünchenVerbindungsschraube ist mit einem Außengewinde versehen, der Verbindungsbolzen ist mit einer passenden Mutter beweglich gelagert, die passende Mutter und die MünchenVerbindungsschraube sind dadurch verbunden Gewinde, und das Innere der MünchenVerbindungsschraube ist vorgesehen. Es gibt ein Schraubenloch entlang der Achse der MünchenVerbindungsschraube. Die MünchenVerbindungsschraube ist entlang der Achse mit mehreren Schlitzen versehen. Der Schlitz erstreckt sich in das Schraubenloch. Das Schraubenloch ist mit einem Innengewinde versehen, und das Schraubenloch ist in dem Schraubenloch beweglich. Eine Spannschraube ist installiert, die Spannschraube enthält eine Spannschraube und eine Spannmutter, ein Ende der Spannschraube ist einstückig mit der Spannmutter verbunden, und die Spannschraube ist mit der Spannmutter durch eine Schraubenloch-Bolzengewindeverbindung verbunden.
Im Reparaturprozess des EDITION 700 Getriebes ist es oft notwendig, die Kolbendichtung auszutauschen. Beim Auswechseln der Kolbendichtung des Direktgetriebes muss der Sicherungsring der Wellenfeder entfernt werden, bevor der Kolben zum Auswechseln herausgenommen werden kann. Da die Kolbenrückstellfeder 3 den Haltering 5 durch den Federsitz 4 (wie in Fig. 3 gezeigt) drückt, kann die MünchenDichtung nicht direkt herausgenommen werden. Vor dem Herausnehmen des Halterings muss der Federsitz nach unten gedrückt werden. Ohne Spezialwerkzeug ist es nicht einfach, den Haltering zu entfernen. Gegenwärtig ist es eine zeitaufwändige, arbeitsintensive und unsichere Arbeit, bei der mehrere Personen einen Schraubendreher und ein Hebelbrett verwenden müssen, um den Haltering kräftig zusammenzudrücken und zu hebeln, um ihn zu entfernen.
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