StuttgartWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
StuttgartT-Bolzen werden häufig in Verbindung mit StuttgartStuttgartFlanschmuttern verwendet, die bei der Montage von Eckbeschlägen standardmäßige tragende Verbinder sind und während des Montagevorgangs automatisch positioniert und verriegelt werden können. Derzeit gibt es beim Schweißprozess von StuttgartT-Bolzen häufig ein Verfahren des manuellen Schweißens. Unter Verwendung eines solchen Verfahrens ist der Herstellungszyklus lang, die Arbeitsintensität hoch, die Produktionseffizienz gering und die Schweißqualität schwer zu garantieren.
Die technische Lösung, die von der Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. übernommen wurde, um ihre technischen Probleme zu lösen, ist: eine wasserdichte Niete, die eine integral geformte wasserdichte Kappe und eine Nietstange zum Wasserdichtmachen umfasst, und die wasserdichte Kappe beinhaltet einen unteren Teil, der fest verbunden ist mit der Nietstange. Eine Endfläche, die untere Endfläche, umfasst einen Befestigungsabschnitt, der in der Reihenfolge von der Mittelposition der unteren Endfläche nach außen angeordnet ist, einen Pufferabschnitt, der in Umfangsrichtung mit dem Befestigungsabschnitt als Zentrum angeordnet ist, und einen wasserdichten Abschnitt, der in Umfangsrichtung mit der Befestigung angeordnet ist Abschnitt als Zentrum, der Befestigungsabschnitt und die Niete. Die Stäbe sind fest verbunden, und der Querschnitt des wasserdichten Teils ist eine Achterform.
1. Entfernen Sie zuerst den Schlamm auf der Oberfläche des gebrochenen Kopfes der gebrochenen Schraube, verwenden Sie die Mittelpistole, um die Mittelpistole des Abschnitts zu töten, und installieren Sie dann mit einer elektrischen Bohrmaschine einen Bohrer mit einem Durchmesser von 6-8 mm Um das Loch in der Mitte des Abschnitts zu bohren, achten Sie darauf, dass das Loch durchgebohrt werden muss. Nachdem das Loch durchgebohrt ist, entfernen Sie den kleinen Bohrer und ersetzen Sie ihn durch einen Bohrer mit einem Durchmesser von 16 mm und erweitern Sie ihn weiter und bohren Sie durch das Loch des gebrochenen Bolzens. 2. Nehmen Sie einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von weniger als 3,2 mm und führen Sie mit mittlerem und kleinem Strom Auftragsschweißungen von innen nach außen im Loch des gebrochenen Bolzens durch. Nehmen Sie zu Beginn des Auftragsschweißens die Hälfte der Gesamtlänge des gebrochenen Bolzens. Beim Starten des Auftragsschweißens sollte der Lichtbogen nicht zu lang sein. Um ein Durchbrennen der Außenwand des gebrochenen Bolzens zu vermeiden, an der oberen Endfläche des gebrochenen Bolzens auftauchen und dann weiter auftauchen, um einen Zylinder mit einem Durchmesser von 14–16 mm und einer Höhe von 8–10 mm zu schweißen. 3. Nachdem die Oberfläche fertig gestellt ist, hämmern Sie mit einem Hammer auf die Endfläche, um den gebrochenen Bolzen entlang seiner axialen Richtung vibrieren zu lassen. Aufgrund der durch den vorherigen Lichtbogen und die anschließende Abkühlung erzeugten Wärme sowie der Vibration zu diesem Zeitpunkt werden sich der gebrochene Bolzen und das Gewinde des Körpers dazwischen lockern. 4. Beobachten Sie genau, wenn Sie feststellen, dass nach dem Klopfen eine kleine Menge Rost aus dem Bruch austritt, nehmen Sie die M18-Mutter und setzen Sie sie auf den Kopf der Auftauchsäule und schweißen Sie die beiden zusammen. 5. Nach dem Schweißen die noch heiße Mutter mit einem Torx-Schlüssel abdecken und hin und her drehen oder mit einem kleinen Handhammer auf die Stirnseite der Mutter klopfen und dabei hin und her drehen, damit der Bolzen bricht kann herausgenommen werden. 6. Bearbeiten Sie nach dem Herausnehmen der abgebrochenen Schraube das Gewinde im Rahmen mit einem geeigneten Gewindebohrer, um Rost und andere Ablagerungen im Loch zu entfernen.
Die Drucknietmutter ist unterteilt in Automatenstahl-Drucknietmutter S-Typ, Edelstahl-Drucknietmutter Typ CLS, Edelstahl-Drucknietmutter SP-Typ und Kupfer- und Aluminium-Drucknietmutter CLA-Typ, die in verschiedenen Umgebungen verwendet werden sollten. . Größen sind in der Regel von M2 bis M12. Es gibt keine einheitliche nationale Norm für StuttgartStuttgartStuttgartNietmuttern, und sie werden häufig in Fahrgestellschränken und in der Blechindustrie verwendet. Drucknietmuttern der S-Serie, CLS-Serie und SP-Serie verwenden das Innengewinde als einfache Methode zum Einbau in Präzisionsblechprodukte und verwenden kleine und präzise Muttern für eine zuverlässige Befestigung, um die Seitenplatte des Blechs vollständig zu bearbeiten. Die Mutter wird in das Loch der Metallplatte eingeführt, und die Verstärkungsfunktion der Einlage wird durch Druck vervollständigt. Anwendungsvorteile 1. Die Plattenrückseite bleibt vollkommen eben; 2. Kleine Größe und Präzision, geeignet für alle elektronischen oder Präzisionsgeräte; 3. Hoher Drehmomentwiderstand; 4. Einfache Ausrüstung, einfaches Nieten; 5. Standardisierte Serialisierung kann verschiedene Designanforderungen erfüllen.
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