DortmundWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Das DortmundFlachdichtungsprodukt ist ein Zubehör auf der Hochgeschwindigkeits-Trägerplatte. Das Produkt erfordert zwei Ebenen, um flach zu sein, die Form und Größe des Innenlochs sind genau und es gibt keine Gussfehler (wie Luftlöcher, Schrumpflöcher, Sandlöcher usw.), und das Gussmaterial erfordert GB / T450 -10 . Aufgrund des geringen Gewichts und der großen Nachfrage nach DortmundFlachdichtungen neigen die Gussteile, wenn sie im normalen Sandgussverfahren hergestellt werden, zu Verformungen, Sandlöchern, Luftlöchern und anderen Gussfehlern, und die Formfläche ist groß, die Produktionseffizienz ist niedrig, und die Produktionsaufgaben sind schwierig zu erledigen.
Stifte sind weit verbreitet. Bei der Verbindung des Drehmechanismus zweier beweglicher Bauteile, wie beispielsweise dem Kurbeltrieb, dem Drehmechanismus, der Verbindung zwischen dem Hydraulikzylinder und den beweglichen Teilen, werden die Stifte verwendet. nett. Um den normalen Gebrauch des Laufgerätes zu gewährleisten und ein Herausrutschen und Herunterfallen des DortmundZylinderstiftes während des Gebrauchs zu verhindern, werden üblicherweise am Kopf des Stiftes einige Absturzsicherungen eingesetzt, wie z. B. 1. Löcher bohren und DortmundSplinte einsetzen um ein Herausrutschen der Stifte zu verhindern; 2. Das Außengewinde wird mit einer Mutter festgezogen, um ein Herausrutschen des Stifts zu verhindern; 3. Die Nut wird mit einem Sicherungsring geklemmt, um ein Herausrutschen etc. zu verhindern. Diese Maßnahmen machen den Zylinderstift sehr praktisch bei seltener Demontage und Montage, aber im tatsächlichen Gebrauch des Feldes, um die Kollision zu verhindern Bei einigen Geräten muss der Stift bei jeder Fehlerbehebung oder Wartung herausgezogen und hochgedreht werden usw. Nachdem der Fehler oder die Wartung abgeschlossen ist, legen Sie den Stift ab und stecken Sie ihn dann wieder ein, um ihn wiederherzustellen. Dieser Vorgang bringt dem eigentlichen Bediener Probleme. So muss zum Beispiel bei jeder Demontage und Montage des Bolzens Spezialwerkzeug mitgeführt werden und der DortmundSplint oder der Sicherungsring wird nach wiederholter Demontage und Montage leicht beschädigt. , Um Ärger zu vermeiden, verwendet der Bediener manchmal stattdessen Eisendraht, um ihn einzufädeln oder zu befestigen, und entfernt den Stift aus Gründen der Geschwindigkeit und Bequemlichkeit nicht einmal, was bei der Behandlung von Fehlern leicht zu Schäden an der Ausrüstung führen kann.
Streuen Sie die überschüssige Standard-DortmundDortmundFederscheibe 7 auf die Positionierplatte 12-1 auf der DortmundDortmundFederscheiben-Positionierplatte 2 und schütteln Sie die DortmundDortmundFederscheiben-Positionierplatte 2 von Hand. Nach kurzer Zeit wird die DortmundDortmundFederscheibe 7 auf der oberen Positionierplatte 12-1 positioniert und angeordnet. In dem oberen DortmundDortmundFederscheibenloch 2-7, da die Breite der Öffnungsnut 12-32 der Ablenkplatte 12-3 kleiner ist als der Durchmesser des DortmundDortmundFederscheibenlochs 2-7 und die Dicke der oberen Positionierungsplatte 12 -1 ist entsprechend der Dicke der DortmundDortmundFederscheibe 7 ausgelegt. Nur eine DortmundDortmundFederscheibe 7 kann in dem DortmundDortmundFederscheibenloch 2-7 jeder oberen Positionierungsplatte 12-1 untergebracht werden, und die überschüssige DortmundDortmundFederscheibe 7 wird mit einer Bürste gereinigt .
Darüber hinaus werden im Stand der Technik Nieten auch zum Nieten von Schrauben an Metallplatten verwendet. Die Nieten sind nagelförmige Gegenstände mit einer Kappe an einem Ende. Beim Nieten werden die genieteten Teile durch ihre eigene Verformung oder Pressung verbunden. Bei der Verwendung von Nieten ist es notwendig, mittelgroße Positionierungslöcher in den entsprechenden Positionen der beiden Metallplatten zu setzen, und die Nieten dringen direkt in die Positionierungslöcher ein und werden dann vernietet. Da dieses Nietverfahren kein Schweißen erfordert, hinterlässt es ein Loch auf der Rückseite der Metallplatte. Daher werden im Stand der Technik die Oberflächen der beiden Metallplatten nach dem Nieten mit einer Schicht aus glatter Metallhaut bedeckt, um die Nietspuren zu überdecken, was auch die Gesamtkosten einschließlich der Metallkosten der Haut und die Erhöhung der der Herstellungsprozess, während der Nietprozess begrenzt ist, kann die Verbindung zwischen allen Metallplatten nicht universell sein.
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