DüsseldorfWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Im laufenden Produktionsprozess wird die Innenwand des Sicherungsrings quantitativ und gleichmäßig geschmiert und dann die Drehwelle in den Sicherungsring eingeführt, damit sich die Drehachse im Sicherungsring drehen kann, wodurch die Drehfunktion der Sonnenblende realisiert wird. Da jedoch der Sicherungsring eng an der rotierenden Welle angebracht ist, kann das vordere Ende des Sicherungsrings während des Einführvorgangs der rotierenden Welle das Fett leicht von der Öffnung an einem Ende des Sicherungsrings zu der Öffnung am anderen Ende drücken des Sicherungsrings, so dass die Drehachse und die Innenwand des Sicherungsrings leicht verbunden werden. Zwischen ihnen verbleibt wenig oder kein Fett, was leicht zu Mangelschmierung zwischen Welle und Sicherungsring und Trockenreibung zwischen Welle und Sicherungsring führen kann, was zu einer Reihe von Problemen führt, wie anormale Geräusche, schwieriger Betrieb, und schlechte Haltbarkeit.
Als Reaktion auf die obige Situation verwendet Yueluo verschiedene Methoden, um die gesicherten Muttern und Schrauben im tatsächlichen Betrieb zu befestigen, wie z. B. Sekundenkleber, Elektroschweißen, sekundäre Verstärkung durch Perforation usw., aber es gibt immer noch keine Möglichkeit, es richtig zu lösen Phänomen, dass die Mutter locker und verschoben ist.
DüsseldorfT-Bolzen, der europäische Standard heißt DüsseldorfHammerbolzen, das Material ist Kohlenstoffstahl, die Oberfläche ist verzinkt oder vernickelt, der DüsseldorfT-Bolzen kann direkt in die Nut des Aluminiumprofils eingesetzt und automatisch positioniert und positioniert werden während des Installationsvorgangs gesperrt. In Verbindung mit der blauen Mutter ist es ein passender Standardverbinder bei der Installation von Eckbeschlägen. Es kann je nach Profilnutbreite und verschiedenen Profilserien ausgewählt und eingesetzt werden. Wenn die auf dem Markt erhältlichen DüsseldorfT-Bolzen mit dem Installationskanal installiert werden, müssen die Bolzen von der Öffnung des Kanals in den Kanal eingesetzt und dann festgezogen werden, wenn sie in die vorgesehene Position bewegt werden. Die Schrauben lassen sich während der Installation leicht drehen und die Verbindung ist nicht fest. Daher ist es notwendig, eine Montagestruktur vorzuschlagen, die DüsseldorfT-Bolzen und Nuten verwendet.
Flansch-DüsseldorfT-Bolzen, umfassend: einen DüsseldorfT-Bolzen mit einem Gewindezahnkörper und einem Schraubenkopf, der fest mit dem Gewindezahnkörper verbunden ist; eine Flanschdichtung mit einer Vielzahl von Klemmzähnen, wobei die Flanschdichtung durch die Vielzahl von Klemmzähnen mit dem Schraubenkopf des DüsseldorfT-Bolzens geklemmt wird. Die technische Lösung des Gebrauchsmusters besteht darin, dass beim senkrechten oder schrägen Einbetten der nutartigen Einbettungsteile der Kunststoffflansch des neuen DüsseldorfT-Bolzens hilft, den Bolzen an einer bestimmten Position der Nut vorzupositionieren . Wenn mehrere DüsseldorfT-Schrauben zur Befestigung verwendet werden, muss nur ein Arbeiter die Schraubenpositionen vorarrangieren und dann die Muttern verriegeln, was die Baueffizienz erheblich verbessert.
Der obige Inhalt wird von Yueluo oder dem Internet hochgeladen. Wenden Sie sich bei Urheberrechtsproblemen bitte an [email protected].
