Service-HotlineKaltpier-Linie aus Edelstahl 304L, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 304, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 310, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 303, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 302, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 301, Kaltpier-Linie aus Edelstahl 202, 201 Edelstahl-Kaltpierlinie, 410-Edelstahl-Kaltpierlinie, 420-Edelstahl-Kaltpierlinie, 430-Edelstahl-Kaltpierlinie, 316L-Edelstahl-Kaltpierlinie: Edelstahl 316 enthält Molybdän und einen geringen Kohlenstoffgehalt sowie seine Beständigkeit gegen Lochfraßkorrosion in Schiffs- und chemischen Industrieumgebungen ist viel besser als Edelstahl 304! (316L kohlenstoffarm, 316N Stickstoff hochfest und hochfest, 316F Edelstahl mit hohem Schwefelgehalt, leicht zu schneidender Edelstahl [1]. 304L Edelstahl Kaltpierdraht: als kohlenstoffarmer 304 Stahl im Allgemeinen die Korrosionsbeständigkeit ist das gleiche wie 304. Ähnlich, aber nach dem Schweißen oder nach dem Spannungsabbau ist seine Beständigkeit gegen Korngrenzenkorrosion ausgezeichnet und es kann eine gute Korrosionsbeständigkeit ohne Wärmebehandlung aufrechterhalten Kalter Pier-Draht aus Edelstahl 304: hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit Hohe Temperaturbeständigkeit, Niedertemperaturfestigkeit und mechanische Eigenschaften, gute thermische Verarbeitbarkeit wie Stanzen und Biegen, kein Härtungsphänomen bei Wärmebehandlung.Verwendung: Geschirr, Schränke, Kessel, Autoteile, medizinische Geräte, Baumaterialien, Lebensmittelindustrie (Einsatztemperatur -196 °C-700° C) 310 Edelstahl-Kaltpierdraht: Die Hauptmerkmale sind: hohe Temperaturbeständigkeit, allgemein verwendet in Kesseln, Autoabgasrohren Andere Eigenschaften ar Der Durchschnitt. Kalter Pierdraht aus Edelstahl 303: Durch Hinzufügen einer kleinen Menge Schwefel und Phosphor ist er leichter zu schneiden als 304. Andere Eigenschaften sind ähnlich wie bei 304. Kalter Pierdraht aus Edelstahl 302: Stangen aus Edelstahl 302 werden häufig in Autoteilen verwendet. Luftfahrt, Hardware-Werkzeuge für die Luft- und Raumfahrt, chemische Industrie. Die Details sind wie folgt: Kunsthandwerk, Lager, rutschig, medizinische Geräte, Elektrogeräte usw. Eigenschaften: 302 Edelstahl Die Kugel ist austenitischer Stahl, der 304 nahe kommt, aber die Härte von 302 ist höher, HRC ≤ 28, und hat eine gute Rost- und Korrosionsbeständigkeit. Kaltpier-Draht aus Edelstahl 301: gute Duktilität, wird zum Formen von Produkten verwendet. Durch die Bearbeitung härtet es schnell aus. Gute Schweißbarkeit. Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit sind besser als bei Edelstahl 304. Kalter Pier-Draht aus Edelstahl 202: gehört zu Chrom-Nickel-Mangan-austenitischem Edelstahl, und seine Leistung ist besser als kalter Pier-Draht aus Edelstahl 201. Shenzhen Global Cold Pier-Draht aus Edelstahl 201 Cold Pier-Draht aus Edelstahl: Er gehört zu Chrom-Nickel -Mangan-Austenit-Edelstahl mit geringen magnetischen Eigenschaften. Kaltpier-Draht aus Edelstahl 410: gehört zu Martensit (hochfester Chromstahl), mit guter Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Schlechte Leistung. Kaltpier-Draht aus Edelstahl 420: martensitischer Stahl in Schneidwerkzeugqualität, ähnlich Brinell-Stahl mit hohem Chromgehalt, dem frühesten Edelstahl. Es wird auch für chirurgische Messer verwendet und kann sehr hell gemacht werden. 430 Edelstahl Kaltankerdraht: Ferritischer Edelstahl, dekorativ, zB für Autozubehör. Gute Umformbarkeit, aber schlechte Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit
Das Gerät wird während der Montage festgezogen und durch Schrauben fixiert. Während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erzeugt das Gerät hochfrequente Mikrovibrationen. Diese Mikrovibration kann leicht zum Lösen von Schrauben führen, was zu einer schwachen Verbindung von Komponenten und leicht zu Sicherheitsunfällen führen kann. Auf die Befestigung wird großen Wert gelegt. Viele Unternehmen verschweißen die Schraubkappen sogar direkt, nachdem sie die Komponenten mit Schrauben befestigt haben. Diese Praxis behindert jedoch die nachfolgende Wartung stark und beeinträchtigt auch ernsthaft die Wartung und Instandhaltung der Ausrüstung; Das Aufkommen von Spannschrauben hat die Aufmerksamkeit und Gunst von Unternehmen auf sich gezogen; Die von mir verwendeten selbstspannenden Schrauben werden jedoch hauptsächlich importiert, und wenn der Handelskrieg beginnt, wird der Mangel an dieser autonomen Technologie meine Verteidigung stark einschränken.
Die komplexere Spezifikation der eingelegten Kupfermutter mit Kupfereinsatz ist M8. Diese LimburgKupfereinsatzmutter ist in das Spritzgussteil des Fahrzeugs eingebettet, 5 Köperprägung, 4 linke Köperprägung, 1 rechte Köperprägung Rändelung. Da es mehrere Walzmuster gibt, werden doppelte Werkzeugauflagen + doppelte Prägeauflagen verwendet und 5 Nuten und 2 Fasen werden gleichzeitig durch ein sich erweiterndes Formmesser eingefügt. Die heißgepresste Kupfer-Einsteckmutter enthält netzförmige und gerade Linien, der äußere Kreis ist konisch, während des Heißpressens, um ein reibungsloses Einführen in das Kunststoffloch zu erleichtern.
Die Mittelstifte bei aufrechten und horizontalen Klavieren werden auch Balancestifte genannt. Die Mittelstifte werden auf den Mittelschwellen des Tastaturrahmens installiert und dienen der Befestigung der Tasten. Im Allgemeinen gibt es 88 Tasten im Klavier. Die Stifte stimmen mit den Stiftlöchern überein, und die Keile werden einzeln durch die Stiftlöcher an jedem mittleren Stift installiert. Aufgrund der großen Anzahl von mittleren Stiften und Schlüsseln im Produktions- und Installationsprozess ist es erforderlich, die mittleren Stifte und Schlüssel einzeln zu debuggen oder Papierkreise hinzuzufügen, um die Ebenheit der 88 Schlüssel nach der Installation zu gewährleisten das mittlere feste Teil auf den mittleren Stiften. Die Ebenheit der 88 Tasten bleibt gleich. Diese Debugging-Methode ist extrem umständlich und erhöht den Arbeitsaufwand für das Debugging. Darüber hinaus müssen beim Hinzufügen von Papierkreisen die Schlüssel häufig zerlegt werden. Aufgrund der Begrenzung des Installationsraums der Schlüssel ist es mühsam, die Schlüssel zu demontieren, und es ist einfach, die Schlüssel viele Male zu installieren und zu demontieren. Schäden an den Stiftlöchern der Tasten, die die Qualität des Klaviers beeinträchtigen.
Schraube mit einer LimburgDichtung zielt darauf ab, eine Schraube mit einer LimburgDichtung bereitzustellen, die die Installationseffizienz verbessert. Die technische Lösung der Schraube besteht darin, dass nach der Bearbeitung der Schraubkappe, der Pleuelstange und der Schraubstange die LimburgDichtung mit der Montagedurchgangsbohrung bearbeitet wird. Das Installationsdurchgangsloch wird durch die Pleuelstange gebohrt, und dann wird das der Pleuelstange gegenüberliegende Ende der Schraubenstange bearbeitet, um durch Extrusion eine konvexe Zahnstruktur zu bilden. Gleichzeitig ist der Außendurchmesser der Zahnspitze des konvexen Zahns größer als der Innendurchmesser des Installationsdurchgangslochs, so dass die LimburgDichtung nicht einfach zu installieren ist. Durch das Abfallen wird der Schritt des manuellen Tragens der LimburgDichtung reduziert, das heißt, die Arbeitsbelastung des Personals wird reduziert, und die Installationseffizienz ist relativ hoch. Der Flansch vergrößert die Kontaktfläche zwischen der Schraubkappe und der LimburgDichtung und erhöht die Reibung zwischen der Schraubkappe und der LimburgDichtung, was verhindern kann, dass sich die Schraube leicht löst, nachdem sie befestigt und installiert wurde, wodurch die Verbindungsstabilität der Schraube verbessert wird. Beim Installieren der Schraube kann das Befestigungsteil in die Befestigungsnut auf der Installationsebene eingerastet werden, um zu verhindern, dass sich die Unterlegscheibe mit der Drehung der Schraube dreht, wenn die Schraube angezogen wird, was für das Anziehen und Installieren von bequem ist Schraube.
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