Service-HotlineDer ohrlose Haltering (im Ausland als Constant Section Rings bekannt) wird auch als Haltering mit konstantem Querschnitt bezeichnet, da der Querschnitt gleich ist und kein Ohrteil aus dem traditionellen Stanzring herausragt, daher wird er als Earless-Haltering bezeichnet. Ohrloser Haltering und Spiralhaltering haben Ähnlichkeiten in Herstellung, Verarbeitung und Gebrauchseigenschaften. Sie sind beide abgeflacht und mit Stahldraht umwickelt. Nach Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung haben sie eine gute Elastizität und Zähigkeit. Der ohrlose Sicherungsring ist in zwei Arten unterteilt: Schaftverwendung und Lochverwendung, und es stehen verschiedene Formen von Endstücken zur Auswahl. Die Anwendung des ohrlosen Sicherungsrings ist die gleiche wie die des herkömmlichen Sicherungsrings vom C-Typ, der häufig in der Montage von Hydraulikteilen, Ventilen, Instrumenten, verschiedenen Schlosskernkomponenten, Nadellagern, Riemenscheiben, Steckverbindern, Schnellkupplungen und anderen mechanischen Teilen verwendet wird Versammlungen.
Gegenwärtig werden Wellensicherungsringe hauptsächlich in drei Kategorien eingeteilt: elastische Sicherungsringe für Wellen, Flachdrahtsicherungsringe für Wellen und Drahtsicherungsringe für Wellen. Darunter wird der Federhaltering für die Welle im Allgemeinen mit einer Sprengringzange installiert, und der Flachdrahthaltering für die Welle und der Drahthaltering für die Welle werden im Allgemeinen mit einem scharfen Schraubendreher oder einer Spitzzange installiert. Die Fehler und Unzulänglichkeiten dieser zwei Verfahren werden unten im Detail diskutiert: Erstens erfordern die obigen zwei Installationsverfahren, dass der Bediener eine große Kraft aufwendet, um den Haltering zu öffnen, was mühsamer ist; Für die Installation des abgeflachten Stahldraht-Halterings für die Welle und des Stahldraht-Halterings für die Welle, da der Drahthaltering eine geringe Elastizität hat und keinen Kraftpunkt hat, ist es sehr leicht, dass der Haltering bricht oder der Installationswerkzeug während des Installationsvorgangs verrutschen. Höhere Fähigkeiten und Erfahrungen können für die Installation von Drahthalteringen kompetent sein.
T-Nut-Schrauben beziehen sich auf die in der T-Nut installierten Schrauben. Der Installationsprozess von T-Nut-Schrauben ist normalerweise wie folgt. Wenn die T-Nut (bezieht sich im Allgemeinen auf das T-Nut-Aluminiumlegierungsprofil) horizontal eingestellt ist, wird die Schraube Der Schraubenkopf wird in horizontaler Richtung in der T-Nut platziert, der Schraubenschaft zeigt nach außen und dann die Schraube ist axial um 90 Grad gedreht, wird der Bolzenkopf vertikal und kommt nicht aus der T-Nut heraus, und installieren Sie dann das Befestigungsloch des Objekts. Richten Sie die Bolzenstange aus, führen Sie sie ein und schrauben Sie die Mutter auf die Bolzenstange. Wenn während des Anziehvorgangs der Mutter der Gewindespalt klein oder das Gewinde beschädigt ist oder Schmutz vorhanden ist, dreht sich die Schraube häufig und der Drehwinkel der Schraube ist unkontrollierbar und unmöglich. Beachten Sie, dass, wenn der Drehwinkel des Bolzens im Bereich von etwa 90 Grad liegt, der Bolzen jederzeit in einem Zustand ist, in dem er aus der T-förmigen Nut gelöst ist. Selbst wenn die Mutter angezogen wird, ist die Installation des Installationsobjekts ungültig und unzuverlässig, und es besteht ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko. Die tatsächliche Situation ist, dass die Installation des Installationsobjekts bereits unzuverlässig ist, wenn der Drehwinkel des Bolzens 20–30 Grad überschreitet.
In der bestehenden Fertigungstechnik, wie beispielsweise Baumaschinen, werden häufig Doppelmuttern zur Befestigung des Werkstücks verwendet. Bei der Langzeitvibration in der Arbeitsumgebung gibt es einen Gewindespalt zwischen der Mutter und der Schraube, und es gibt keine Selbstmontage zwischen der Mutter und der Schraube. Die Verriegelungswirkung, die relative Verschiebung zwischen der Mutter und der Schraube, tritt unter der Einwirkung von Vibrationen auf, was zum Lösen der Mutter und der Schraube und zum Verlust der Festziehwirkung führt.
Als wichtiges Verbindungsteil im Automobilmontageprozess spielt die Schraube eine entscheidende Rolle für die Sicherheitsleistung des Automobils. Die Montage jeder Komponente des Fahrzeugs kann nicht von der Funktion der Schraube getrennt werden. Bei der Verbindung der Automobilbaugruppe und ihrer Teile ist die Schraubverbindung sowie der einfache Aufbau, die einfache Wartung und Demontage weit verbreitet. An einem Auto können Tausende von Schrauben sein. Die Verschraubung jedes Teils hat seine eigene Funktion und Funktion. Sobald eine oder mehrere Schraubverbindungen versagen, führt dies zum Lösen oder gar Trennen der verbundenen Teile. Wenn das Auto läuft, ist es wahrscheinlich, dass einige Teile versagen oder abbrechen. Die leichten werden dazu führen, dass die Hauptfunktionen des Autos wie Lenken und Bremsen ausfallen, was möglicherweise die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Wenn es nicht rechtzeitig gefunden wird, führt es zu schweren Sicherheitsunfällen und gefährdet sogar das Leben von Menschen. Das Versagen der Autoschrauben stellt ein Sicherheitsrisiko für das gesamte Fahrzeug dar und führt auch dazu, dass sich Kunden Sorgen machen und sich beschweren, wodurch der Ruf des Unternehmens beeinträchtigt und das Leben des Unternehmens gefährdet wird. Kreislauf.
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