Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
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Andererseits sind insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich die Anforderungen an die Dichtwirkung von Schrauben äußerst streng, und die herkömmlichen Schrauben werden beim Einschrauben in das Werkstück oder die Ausrüstung direkt angezogen, und die Dichtwirkung wird durch die Festigkeit bestimmt, aber bedingt auf den Bearbeitungsfehler des Werkstücks oder der Ausrüstung. Die direkte Stoßdichtung zwischen den Dichtungen ist schwierig zu erreichen.
Die Federscheibe kann ein Lösen verhindern und die Vorspannkraft erhöhen, während die Unterlegscheibe diese Funktion nicht hat. Es kann verwendet werden, um die Kontaktfläche zum Anziehen zu vergrößern, die Reibung zwischen der Schraube und dem Werkstück zu verhindern und die Oberfläche des Steckverbinders zu schützen, um Schrauben zu verhindern. Beim Anziehen der Mutter wird die Oberfläche des Werkstücks zerkratzt. Jedoch können für einige wichtige Verbindungen, wie zum Beispiel Orte, die hauptsächlich auf Kompression angewiesen sind, um Reibungskraft zum Übertragen von Kraft zu erzeugen, Federunterlagen nicht verwendet werden, und die Steifigkeit der Verbindung wird verringert, was zu Unfällen neigt. Federscheiben können entfallen. Wenn die Festigkeit der verbundenen Teile gering ist, verwenden Sie flache Unterlegscheiben oder Flanschschrauben, um die Kontaktfläche zu vergrößern. Bei Vibrationen, Impulsen und stark schwankender Mediumstemperatur müssen Federscheiben verwendet werden.
(1) Der Einschraubleistungstest besteht darin, die Probe einer selbstschneidenden Feststellschraube in die Testplatte einzuschrauben, bis ein vollständiges Gewinde den Test vollständig besteht, ohne zu brechen. (2) Bei der zerstörenden Drehmomentprüfung wird der Schaft der Probe einer selbstschneidenden Sicherungsschraube in eine Gewindeform oder eine andere Vorrichtung, die zum Schraubengewinde passt, eingeklemmt und ein kalibriertes Drehmomentmessgerät verwendet, um die Schraube zu messen. Das Drehmoment wird bis zum Bruch aufgebracht, der im geklemmten Gewindeabschnitt nicht auftreten sollte. (3) Führen Sie einen Zugversuch an der Schraubenprobe durch, um die Mindestzugbelastung auf Versagen zu überprüfen. Der Bruch sollte innerhalb der Länge des Stabes oder des Gewindes ohne Gewinde liegen und sollte nicht an der Verbindung von Nagelkopf und Stab auftreten. Bevor die Probe bricht, sollte sie die durch die entsprechende Leistungsklasse vorgegebene Mindestzugbelastung erreichen können. (4) Die Wasserstoffversprödung ist ein Problem, dem bei der Oberflächenbehandlung von selbstschneidenden Sicherungsschrauben unbedingt Beachtung geschenkt werden muss. Beim Beizen wird die Schnecke in verdünnter Salzsäure gerührt, die vom Beizstahl aufgenommene Wasserstoffmenge steigt linear mit der Quadratwurzel der Zeit und erreicht den Sättigungswert. Bei weniger als 100 % wird eine große Anzahl von Wasserstoffatomen erzeugt, die an der Oberfläche der Schraube befestigt werden, was zu einer Wasserstoffinfiltration führt, und der Stahl wird durch die Absorption von Wasserstoff spröde. Die selbstschneidende Verriegelungsschraube benötigt 6 bis 8 Stunden, um Wasserstoff anzutreiben, und die Temperatur beträgt 160 bis 200 ℃ (Phosphatierung) und 200 bis 240 ℃ (Galvanisierung). Im Produktionsprozess sollte die Wasserstoffantriebszeit jedoch gemäß vielen Produktionsbedingungen wie Kernhärte, Oberflächenrauhigkeit, Galvanisierungszeit, Beschichtungsdicke, Beizzeit und Säurekonzentration bestimmt werden. Am besten vor dem Passivieren und direkt nach dem Galvanisieren.
Die komplexere Spezifikation der eingelegten Kupfermutter mit Kupfereinsatz ist M8. Diese Kupfereinsatzmutter ist in das Spritzgussteil des Fahrzeugs eingebettet, 5 Köperprägung, 4 linke Köperprägung, 1 rechte Köperprägung Rändelung. Da es mehrere Walzmuster gibt, werden doppelte Werkzeugauflagen + doppelte Prägeauflagen verwendet und 5 Nuten und 2 Fasen werden gleichzeitig durch ein sich erweiterndes Formmesser eingefügt. Die heißgepresste Kupfer-Einsteckmutter enthält netzförmige und gerade Linien, der äußere Kreis ist konisch, während des Heißpressens, um ein reibungsloses Einführen in das Kunststoffloch zu erleichtern.
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