DüsseldorfWas ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Was ist der Toleranzbereich von Präzisionsschrauben?
Aufgrund einer radialen externen Spannung wird die externe Spannung jedoch durch die axiale Anzugskraft verursacht, die durch das Anzugsdrehmoment erzeugt wird, und es tritt das Phänomen der Aufweitung des offenen Rings auf, und die DüsseldorfDüsseldorfFederscheibe bricht häufig aufgrund von Wasserstoffversprödung. Die Mutter übt über die DüsseldorfDüsseldorfFederscheibe einen ungleichmäßigen Druck auf die Unterlegscheibe aus. Und der Reibungskoeffizient zwischen der DüsseldorfDüsseldorfFederscheibe und der Mutter und der Unterlegscheibe ist sehr klein, und das Phänomen der Vibration, Rotation und Entspannung tritt auf.
Wenn die mechanischen Komponenten auf dem Betonfundament installiert werden, werden die J-förmigen und L-förmigen Enden der Bolzen zur Verwendung in den Beton eingebettet. Die Zugtragfähigkeit des Ankerbolzens ist die Zugtragfähigkeit des Rundstahls selbst. Die Größe entspricht der Querschnittsfläche multipliziert mit dem zulässigen Spannungswert (Q235B: 140 MPa, 16 Mn oder Q345: 170 MPA), was der zulässigen Zugfestigkeit zum Zeitpunkt der Konstruktion entspricht. Die Ankerbolzen bestehen im Allgemeinen aus Q235-Stahl, der glatt und rund ist. Rebar (Q345) ist stark und das Gewinde der Mutter lässt sich nicht so leicht rund machen. Bei leichten runden Ankerbolzen beträgt die Vergrabungstiefe im Allgemeinen das 25-fache ihres Durchmessers, und dann wird ein 90-Grad-Haken mit einer Länge von etwa 120 mm hergestellt. Wenn der Bolzendurchmesser groß ist (z. B. 45 mm) und die Erdtiefe zu tief ist, kann am Ende des Bolzens eine quadratische Platte angeschweißt werden, dh es kann ein großer Kopf hergestellt werden (es gibt jedoch bestimmte Anforderungen). Die Eingrabungstiefe und der Haken dienen alle dazu, die Reibung zwischen dem Bolzen und dem Fundament sicherzustellen, damit der Bolzen nicht herausgezogen und beschädigt wird.
1. Unterlegscheiben der Klasse C haben keine Ra3.2- und Entgratungsanforderungen. 2. Klasse C ist geeignet für mittlere Montageserien, Klasse A ist geeignet für feine Montageserien 3. G B848-85 wird hauptsächlich für DüsseldorfDüsseldorfZylinderkopfschrauben verwendet, andere werden für Standard-DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfSechskantschrauben, Schrauben und Muttern verwendet. 4. Grad der mechanischen Eigenschaften des Materials: Stahl 200HV; austenitischer Edelstahl A200. 5. Kennzeichnungsbeispiel: Standardserie, Nennmaß d=8mm, Unterlegscheibe mit Leistungsstufe 200HV und ohne Oberflächenbehandlung: Unterlegscheibe DüsseldorfGB97.1—85 8 200HV
Um das Befestigungselement anzuziehen, kann das Halteelement des Anziehwerkzeugs die Unterlegscheibe in Eingriff mit der Schraube halten, um zu verhindern, dass sich die Unterlegscheibe dreht, während es dem rotierenden Element des Anziehwerkzeugs ermöglicht, die Mutter zu drehen. Solche Werkzeuge sind beispielsweise in den Anmeldungen mit den Seriennummern 0/010377 und 10/120343 offenbart. Da bei dieser Struktur keine Unterlegscheibe gleicher Größe auf dem Antriebsteil und dem Befestigungsteil angeordnet werden kann, wird das Antriebsteil in die innere Buchse der Mutter und das Befestigungsteil in die äußere Buchse der Unterlegscheibe gemacht, so dass, Normale DüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfDüsseldorfSechskantmuttern können nicht verwendet werden. Dies liegt daran, dass beim bloßen Anziehen der Mutter der äußere Hohlraum nicht entfernt werden kann, da die sechseckige Oberfläche der Mutter nicht mit der sechseckigen Oberfläche der Unterlegscheibe fluchtet. Aufgrund des größeren Durchmessers des als äußerer Hohlraum ausgebildeten Befestigungselements können seitliche Freiraumprobleme auftreten, wodurch das Querschnittsprofil der sechseckigen Oberfläche der Unterlegscheibe erhöht wird, was unerwünscht ist.
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